สยามฟิชชิ่ง
หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย
login | สมัครสมาชิก | วิธีสมัครสมาชิก | ลืมชื่อ/รหัส | login ไม่ได้? | 17 พ.ค. 68
G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML
ประมูล > คันเบท
17 พ.ค.2568, 11:57:14 อ่าน: 464ติดตาม:9 ท่าน
G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML - Private Auction - Endshift Auction
เลขที่: 2007782
G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML
G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML
เวลาสิ้นสุด:
 7 ก.พ.2568, 20:46:54สิ้นสุดการประมูล
ราคาสุดท้าย: 2,900 บาท   
ประวัติการเสนอราคา: 11 รายการ
ผู้เสนอราคาสูงสุด: fairlady-_- (772 500-999) มีสำเนาบัตร offline
เลขพัสดุ: น...รับ
ราคาเริ่มต้น: 10 บาท
สภาพ: มือสอง Japan
ค่าส่ง: ส่งด่วนเอกชน ใส่ท่อ PVC 250 บาท
การชำระเงิน: ชำระเงินก่อนส่ง
ผู้มีสิทธิประมูล:
 สมาชิกทั่วไป
 เป็นสมาชิกมาแล้วอย่างน้อย 7 วัน
 ภายใน 120 วัน เคยถอนตัวไม่เกิน 2 ครั้ง
 Auction Feedback Score อย่างน้อย 0 คะแนน
 ภายใน 1 ปีได้รับ Feedback ลบไม่เกิน 1 ราย
ชื่อตามบัตรฯ ผู้ขาย: เฉพาะสมาชิกเท่านั้นที่จะเห็นข้อมูลนี้
เบอร์ติดต่อ: 085-2602858
  • Endshift Auction คือการเปิดประมูลที่ผู้ขายกำหนดให้ทำการเลื่อนเวลาปิดออกไปอีก 3 นาที หากมีผู้เสนอราคาในช่วง 3 นาทีสุดท้าย
    •    
    รายละเอียด
    post 03-02-2568, 18:14:09แก้ไขหมุนภาพ
              ###ข้อตกลงก่อนทำการประมูลน่ะครับ###

    1. ประมูลเล่น ทิ้งประมูลให้ Feed Back (-) ทุกกรณีตามกติกาเว็บน่ะครับ

    2. รบกวนอ่านรายระเอียดก่อนประมูล ใส่ราคาที่ตัวเองพึงพอใจจะซื้อน่ะครับ อย่าใส่เล่น หรือ ใส่ราคาผิดช่องน่ะครับ Feed Back (-) ทุกกรณี

    3. สอบถามดูรูปสินค้าเพิ่มเติมทัก LINE หรือมาดูคันจริงได้ครับ

    4. คันมือสองญี่ปุ่น เกรด Japan Premium Quality รับประกันคันไม่เคยหักหรือซ่อมมา

    5. หลังจากโอนเงินแล้วรบกวนแจ้งที่อยู่พร้อมเบอร์ติดต่อจัดส่งสินค้าด้วยน่ะครับ

    6. สินค้าจะจัดส่งได้ไม่เกิน 4 โมงเย็นของวันเดียวกันเลขพัสดุจะแจ้งทาง IB ครับ
    post 03-02-2568, 18:17:15แก้ไขหมุนภาพ
    G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML คัน 2 ท่อนต่อโคนยาว 6'8" Lure Wt: Max 80g (Best 60g) , Lien Max: PE1.2 (Best PE0.8) คันสวยริ้วรอยผิวบางๆ เล็กน้อย ไกด์ Fuji Titanium Sic ทั้งชุด พร้อมซองใส่คันตรงรุ่น คันสวย A+ ครับ (คันมือสอง JAPAN 100% ยังไม่เคยใช้งานในไทย)

    ชื่อบัญชี วัชรพงศ์ เลิศกาญจนวัฒน์

    ธนาคาร กสิกรไทย ออมทรัพย์ เลขที่ 0168933932

    สนใจสอบถาม 085-2602858 , LINE: @fishing_japan
    post 03-02-2568, 18:18:22แก้ไขหมุนภาพ
    G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML คัน 2 ท่อนต่อโคนยาว 6'8" Lure Wt: Max 80g (Best 60g) , Lien Max: PE1.2 (Best PE0.8) คันสวยริ้วรอยผิวบางๆ เล็กน้อย ไกด์ Fuji Titanium Sic ทั้งชุด พร้อมซองใส่คันตรงรุ่น คันสวย A+ ครับ (คันมือสอง JAPAN 100% ยังไม่เคยใช้งานในไทย)

    ชื่อบัญชี วัชรพงศ์ เลิศกาญจนวัฒน์

    ธนาคาร กสิกรไทย ออมทรัพย์ เลขที่ 0168933932

    สนใจสอบถาม 085-2602858 , LINE: @fishing_japan
    ความเห็น
    Prite99 (812 500-999) มีสำเนาบัตร offline ความเห็นที่ 1 : 3 ก.พ. 68, 18:18   
    G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML คัน 2 ท่อนต่อโคนยาว 6'8" Lure Wt: Max 80g (Best 60g) , Lien Max: PE1.2 (Best PE0.8) คันสวยริ้วรอยผิวบางๆ เล็กน้อย ไกด์ Fuji Titanium Sic ทั้งชุด พร้อมซองใส่คันตรงรุ่น คันสวย A+ ครับ (คันมือสอง JAPAN 100% ยังไม่เคยใช้งานในไทย)

    ชื่อบัญชี วัชรพงศ์ เลิศกาญจนวัฒน์

    ธนาคาร กสิกรไทย ออมทรัพย์ เลขที่ 0168933932

    สนใจสอบถาม 085-2602858 , LINE: @fishing_japan
    Prite99 (812 500-999) มีสำเนาบัตร offline ความเห็นที่ 2 : 3 ก.พ. 68, 18:18   
    G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML คัน 2 ท่อนต่อโคนยาว 6'8" Lure Wt: Max 80g (Best 60g) , Lien Max: PE1.2 (Best PE0.8) คันสวยริ้วรอยผิวบางๆ เล็กน้อย ไกด์ Fuji Titanium Sic ทั้งชุด พร้อมซองใส่คันตรงรุ่น คันสวย A+ ครับ (คันมือสอง JAPAN 100% ยังไม่เคยใช้งานในไทย)

    ชื่อบัญชี วัชรพงศ์ เลิศกาญจนวัฒน์

    ธนาคาร กสิกรไทย ออมทรัพย์ เลขที่ 0168933932

    สนใจสอบถาม 085-2602858 , LINE: @fishing_japan
    Prite99 (812 500-999) มีสำเนาบัตร offline ความเห็นที่ 3 : 3 ก.พ. 68, 18:18   
    G-Craft Ocean-Drive RSB-682GJ-ML คัน 2 ท่อนต่อโคนยาว 6'8" Lure Wt: Max 80g (Best 60g) , Lien Max: PE1.2 (Best PE0.8) คันสวยริ้วรอยผิวบางๆ เล็กน้อย ไกด์ Fuji Titanium Sic ทั้งชุด พร้อมซองใส่คันตรงรุ่น คันสวย A+ ครับ (คันมือสอง JAPAN 100% ยังไม่เคยใช้งานในไทย)

    ชื่อบัญชี วัชรพงศ์ เลิศกาญจนวัฒน์

    ธนาคาร กสิกรไทย ออมทรัพย์ เลขที่ 0168933932

    สนใจสอบถาม 085-2602858 , LINE: @fishing_japan
    siamfishing.com © 2025