หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

คันเบท+รอกสำหรับทะเล

อื่ม จริง ๆ อยาก ถามรายละเอียดเพิ่ม ว่า จะใช้ชุดขนาดกี่ปอน์ด แต่เอาเป็นว่า สัก 20-30 ปอน์ด แล้วกันนะครับ

สำหรับรอก การใช้งานทะเลเป็นหลัก ผมยังยกให้ penn อยู่ครับ งบขนาดนี้ จะได้ ตั้งแต่ รอกระดับ 20 ปอน์ด อย่าง 320GTI ราคา อยู่ราว ห้าพันบาท หรือ จะขยับ ไปเล่น 112 ก็ คงเพิ่มอีกนิดหน่อย

ส่วนถ้าใจรัก อาบู ก็ คงหนีไม่พ้น ตะกูล 7000 จะรักชอบตัวไหน อันนี้ แล้วแต่เลือกเลยครับ

ส่วนคันเบ็ด มีหลากหลายมากครับ ช่วงนี้ มีทั้งคันราคาไม่แพงนัก อย่าง American Rod ซึ่ง มีสมาชิกหลายท่านในนี้ ซื้อหามาใช้กัน ราคา ไม่แพงครับ หรือ คัน อย่าง มิเชล ก็ มีออกมาหลายรุ่น เห็นได้ตามหนังสือ ตกปลาทั่ว ๆ ไปครับ

แต่สำหรับข้อแนะนำ คันที่จะใช้ตกปลาอินทรี ควรจะใช้คันที่ ค่อนข้างอ่อน ปลายคันให้ตัวได้ค่อนข้างมาก ส่วนปลาเก๋า กับกระมงนี่ ต้องคันที่ อัดได้ไม่เลี้ยงครับ เพราะ เป็นปลาที่อยู่ใกล้ ๆ กับ "หิน" ครับ

ในงบขนาดนี้ เลือกซื้อได้เพียบเลยครับ

penn 320GTI ,320LD ,112 ต่างกันอย่างไรบ้างครับ
ถ้ามีรูปของ 112 ด้วยก็จะดีครับ

320 GTI เฟรมเดี่ยวกราไฟท์ ระบบ drag แบบ star drag (เบรกที่เฟืองหลัก)

320 LD เฟรมเดี่ยวกราไฟท์ ระบบ drag แบบคานโยก Lever Drag (เบรกที่หลอดเก็บสาย) โอกาสเบรกติด เบรกตาย น้อย

Senator 112 H เฟรมโพลีเมอร์ประกอบสเตนเลส ระบบ drag แบบ star drag จุดหมุนเป็น Bushing ไม่มีตลับลูกปืน ไม่มีตัวเรียงสาย (Level Wind)  รูปทรงคลาสสิก การใช้งาน ปึ้ก ครับ

งบที่ตั้งไว้ ถ้าชอบของสวย ใช้งานไม่เป็นรอง ตัวนี้ ขอยอมเป็นหนึ่งในตัวเลือก ของตัวที่เธอฝัน ครับ แหะ ๆๆๆ  abu morrum 6600 CL หรือ 7700 CL หรือ 7700 CT (ไม่มีตัวเรียงสาย Level Wind)

ตกปลาทะเลควรจะเป็นระบบเบรคแบบไหนดี    star drag    หรือ        level drag  เคยอ่านหนังสือ แสมสารฯ บอกเอาไว้ ให้ใช้ level drag
แต่ไม่รู้ถึงเหตุผล

- ถ้าต้องการความหมายที่ตรงตัว และตรงตามที่ผู้ผลิตระบุ จะใช้คำว่า Lever Drag = ระบบชะลอหลอดเก็บสายให้หมุนช้าลงด้วยคานโยก ส่วนคำว่า Level Drag น่าจะเป็นความหมายของการปรับเพิ่มหรือลด Drag เป็นลำดับขั้น
- นักตกปลาไทยเรียกง่าย ๆ ว่า "เบรก" สื่อความหมายให้เข้าใจง่ายดีครบั
- Lever Drag ได้เปรียบหน่อยตรงที่เบรกที่หลอดเก็บสายโดยตรง ขนาดของผ้าเบรกจึงใหญ่ ในรอกขนาดเล็กถึงขนาดกลางจะมีผ้าเบรกแผ่นเดียว ระบายความร้อนได้ดี เหมาะกับเกมหนักและยืดเยื้อ ในรอก Lever Drag ที่มีระบบกันหลอดเก็บสายหมุนกลับที่ตัวหลอดเก็บสายโดยตรงจะทำให้เฟืองของรอกไม่ต้องรับแรงใด ๆ ในการสู้ปลาเลย ระบบนี้จึงไม่ส่งผลกระทบกับชิ้นส่วนอื่นของรอก นอกจากการถ่ายกำลังลงเฟรมของรอกซึ่งต้องมีความแข็งแรงหน่อยเท่านั้น ประการต่อมาคือ รอก Lever Drag ส่วนใหญ่จะมีระบบการปรับตั้งเบรกล่วงหน้าและมีความละเอียด ทำให้สามารถตั้งน้ำหนักเบรกที่เหมาะสมกับการใช้งานได้ดี ประการสุดท้าย คือ ผู้ใช้เห็นได้ทันทีว่าขณะใช้งานเบรกอยู่ที่ตำแหน่งใด จากการดูที่คานโยก โอกาส "ลืมใส่เบรก" แล้วปลาฉวยเหยื่อลากไปโดยเร็วทำให้สายฟู่ มีน้อยลง

- รอกระบบ Star Drag จะมีชิ้นส่วนในระบบเบรกหลายชิ้น ประกอบอยู่ในเฟืองหลัก (Main Gear) มีชิ้นส่วนสำคัญที่ล็อคไม่ให้เฟืองหมุนกลับ ระบบเบรกจึงจะทำงาน เฟืองของรอกจึงเป็นส่วนหนึ่งที่รับแรงในการสู้ปลา แผ่นเบรกที่ใช้มีขนาดเล็กกว่าระบบ Lever Drag ตามขนาดของเฟืองหลัก การระบายความร้อนจึงด้อยกว่า หากแผ่นเบรกทำจากวัสดุคุณภาพต่ำ มีโอกาสเกิดอาการเบรกสะดุด เบรกติด เบรกตาย สูง แต่ก็ใช่ว่ารอกประเภทนี้จะด้อยคุณภาพ ตรงกันข้าม หากใช้งานถูกวิธี ก็ไม่ค่อยมีปัญหาในการใช้งานแต่อย่างใด

- ตกปลาทะเลขนาดใหญ่ Lever Drag ยืนระยะได้ดีกว่า ปลาทะเลขนาดปานกลาง หรือขนาดเล็ก สำหรับรอก Star Drag หลาย ๆ รุ่น ขอบอกว่าเหลือเฟือครับ องค์ประกอบสุดท้ายคือ ความสวยงาม สังคมรอบข้าง แล้วก็งบประมาณ อันนี้ต้องลองถามใจตัวเองดูแล้วตัดสินใจครับ

โอ้ววว

ต้องหาไว้ใช้แล้วซิ

112H ครับ จะหาใช้พอดีแต่ ไม่มีตัวเกลี่ยสายนะ เด้ออออ ครับ มือใหม่ควรเลือกที่มีตัวเกลี่ยสายไปก่อนครับ ....หึหึหึหึ ......วันนี้ไปลงเรือ อุอุ ไว้มาโพสครับ

บ่อยครั้งที่ผมเห็นรอกมีตัวเกลี่ยสาย เวลาโดนปลาใหญ่ๆมาผิดคิวหน่อยสายมักจะขาดเพราะสายเอ็นฝังสปูน การเกลี่ยสายด้วยมือจะทำให้สายเอ็นในสปูน ไข้วกันทำให้โอกาสที่เอ็นจะฝังสปูนแล้วขาดเกิดขึ้นน้อยลงครับ

นอกจากนี้ผู้ใช้ขี้ลืม(ผมเองเป็นบ่อย)ยังมักทำให้เกิดปัญหาตัวเกลี่ยสายกับสายไม่ตรงแนวกัน ทำให้เกิดอาการตัวเกลี่ยสายเจ๊งบ๊งได้ก่อนเวลาอันควร แต่กลับกันผู้ใช้ที่ขี้ลืมเช่นกันใช้รอกไม่มีตัวเกลี่ยอัดปลาแล้วลืมเกลี่ยสาย(ตื่นเต้น) จนสายป่องอยู่จุดเดียวจนไปอัดแน่นกับตัวเฟรมต้องมานั่งแงะ ทำให้ปลาหลุดได้เช่นกัน (อันนี้ก็ผมเองตอนเล่นใหม่ๆ ก๊ากๆๆ)

ถ้าชอบสวยงามและทนทานตัวนี้เป็นงัยครับ หาคันสัก 25ปอนด์ ตกได้ทุกน้ำครับ

ระหว่าง  penn 320LD กับ penn 246 LD อันไหนหน้าใช้กว่ากัน
ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ?????????

ผมว่ารอกLever Drag เนี่ยแน่นอนกว่าครับ เวลาคุณปล่อยสายเนี่ยสะดวกกว่าเยอะ โดยเฉพาะตอนทรอลลิ่ง รอกสตาร์แดรกตั้งน้ำหนักยากกว่าอีกต่างหาก แนะนำ Shimano Charter Special 2000 ครับ เพราะเป็นรอก Lever Drag ที่มีตัวเกลี่ยสาย มีเม็ดหน่วงทำให้ตีสายได้ในบางโอกาส ความแข็งแรงเต็มร้อย แถมน้ำหนักเบามากๆ ดูแลรักษาง่าย ที่สำคัญราคาอยู่ราวๆ ห้าพันบาทเท่านั้น  เอาไปประกบกับคัน Fenwick Fenjig รับรองว่าตกปลาได้ตั้งแต่ปลาบึกยัน ปลากระโทง เอาไปตกแถวอันดามันก็ยังพอไหวสำหรับชุด 20-30 ปอนด์ ชุดนี้คุณภาพคับคันคับรอกครับ ลองดูความเห็นจากเพื่อนๆ ท่านอื่นๆ ดูนะครับ ใจเย็นๆ ไม่ต้องรีบร้อนจะได้อุปกรณ์ดีๆ และถูกใจ จะได้ใช้ไปนานๆ ครับ

ถ้าเป็นงานทะเลผมเทคะแนนให้ 245 LD ครับ ระบบภายใน เกือบ เหมือนรุ่น International เฟืองสเตนเลสหนาปึ้ก เฟรมกราไฟท์น้ำหนักเบาแล้วยังไม่ต้องกังวลกับการบำรุงรักษา ไม่ต้องห่วงเรื่องการกัดกร่อน แต่หากต้องการใช้ขว้างเหยื่อล่ะก็ ไม่เหมาะสมครับ อาจต้องลดขนาดลงมาที่รุ่น 225 LD หากต้องการใช้งานเอนกประสงค์ (บ่อ, ทะเล) ผมว่า Chater Special ตามที่คุณ Le Coq แนะนำ เป็นทางเลือกที่เหมาะสมครับ

ถ้ารอก penn GTI 10 กับคัน FENWICK FENJIG 2 ท่อน OK มั้ยครับ

พี่หมูดุดครับ ผมว่า เป็น 320 GTI จะเหมาะกว่าครับ เพราะ 310 หาใส่สายเกินกว่ายี่สิบปอนด์ จะได้น้อยไปนิดครับ

ใครมีรูปของ  Shimano Charter Special 2000
และ FENWICK FENJIG  บ้างครับ รบกวนหน่อยครับ
ขอบคุณล่วงหน้านะครับ............................

คัน Fenwick Fenjig ครับ รุ่นเก่าสองท่อนต่อตรงด้าม และรุ่นใหม่ท่อนเดียวดังในรูป มีสองพิกัด แนะนำ ตัว 20-40 lbs. ครับ รับมือได้ทุกน่านน้ำรวมถึงยักษ์บึงสำราญ ราคาราวๆ สามพันกลาง ครับ ถ้าต้องการให้ตีเหยื่อและทรอลลิ่งได้ลื่นขึ้นสามารถเปลี่ยนปลายไกด์ เป็นซิลิกอนคาร์ไบด์หรือโรลเลอร์ได้ครับ

...

รีลซีทฟูจิครับ

ชิมาโนชาร์เตอร์ 2000 ตัวนี้ลุยได้ทุกน่านน้ำกับปลาทุกสกุลในพิกัด 20-30 lbs. ครับ ภายในถอดแบบรอกตัวดัง Shimano TLD มาเลยครับ รุ่นใหม่ๆ จะมีเม็ดหน่วงทำให้ตีสายง่าย ก่อนซื้อควรตรวจดูไดอะแกรมว่ามีเม็ดหน่วงหรือเปล่า เพื่อความแน่ใจ อ้อ มีทั้งทำในเจแปนและมาเลย์ครับ ตัวเจแปนจะหายากหน่อยแขนหมุนเป็นสีดำ ส่วนตัวมาเลย์แขนหมุนเป็นสีเงิน คุณภาพไม่น่าจะแตกต่างกันนัก จุดเด่นคือแข็งแกร่งมาก เบรกเนียน ไม่มีปัญหากับน้ำทะเล น้ำหนักเบา และ อิ อิ ออกตัวไม่ยาก เวลาต้องการอัพเกรดไปเล่นของแพงครับ

มีปัญหาเพิ่มเติมสอบถาม เพื่อนๆ พี่ๆ ที่เว็บนี้ได้เต็มที่ครับ ค่อยๆเก็บข้อมูลให้ชัวร์ก่อนตัดสินใจ จะได้ถูกใจและถูกตังค์ครับ

ตัวเจแปนครับ

สำหรับ ชิมาโนชาร์เตอร์ ลองดูข้อมูลตามนี้ครับ
http://fishing.shimano.com.sg/publish/content/spl/en/homepage/product/reels/conventional/CHARTER_SPECIAL.html