ภาพที่ 1ไม่รู้จะเรียกว่าผ่ารอกหรือแกะไปถ่ายไปดี(กลัวใส่คืนไม่ถูก) แต่ใหนๆ ถ่ายแล้วก็เลยเอามาลงไว้เผื่อเป็นประโยชน์กะน้าท่านอื่นๆ คับ
Daiwa Caldia Kik 2000 ตัวนี้ผมหิวมากจากประเทศเพื่อนบ้านทางใต้ แต่ Made In Thailand
ภาพที่ 2รูปลักษณ์ภายนอกก็ดูสวยงามดีคับ เดี๋ยวมาดูข้างในกัน ตอนแกะล้างผมแกะตอนกลางคืนภาพอาจจะมีแสง Under หรือ Over บ้าง ต้องขออภัยนะคับ กล้องผมเป็น Digital Compact
ภาพที่ 3หลังจากถอดแขนไปแล้วถอดฝาเบรคขึ้นมาเจอชุดกรีดสร้างเสียงดูแล้วทนทานแข็งแรงดีเหมือนกันคับ
ภาพที่ 4เมื่อดึงชุดกำเนิดเสียงออกไปแล้ว จะมีแท่นรับชุดกำเนิดเสียง แล้วก็ยังทำหน้าที่กดชุดเบรคจากด้านล่างด้วย โดยมีแหวนอลูมิเนียมดันขึ้นไปด้านบน(เข้าใจเอาเองนะคับไม่แน่ใจ)
เอาไขควงตัวเล็กจิ้มสลักออกมา ระวังหายนะคับ เดี๋ยวหากันตาลายเหมือนผม
ภาพที่ 5อันนี้ชุดกำเหนิดเสียงทั้งชุดนะคับ ส่วนแหวนอลูมิเนียมตรงกลางเป็นแหวนที่ผมกล่าวถึง มันจะมีช่องดันเข้าไปสัมผัสกับแผ่นเบรคจากด้านล่าง
ภาพที่ 6ทีนี้ก็แกะส่วนที่เหลือ จะมีน๊อตหกเหลี่ยมล็อกแกนกับโรเตอร์ อย่าลืมไขน๊อตตัวเล็กๆ ออกก่อนนะคับ
ภาพที่ 7แกะออกมาแล้ว(กระจายเลย) ภายในบรรจุด้วยลูกปืน CRBB โดยมีแผ่นทองเหลืองล็อกเอาไว้ อีกที
ภาพที่ 8ดูกันชัดๆ อีกทีคับก่อนจะเอาไปล้าง ตัวที่ชี้เป็นลูกปืน CRBB
ภาพที่ 9ก่อนแกะชุดเฟืองข้างในไปแกะชุดเบรค(Drag) กันก่อนนะคับ มีลวดสแตนเลสล็อกห้องเบรคไว้
ภาพที่ 10แงะๆๆ ออกมาแล้วก็จะได้ดังรูปคับ ฝาเบรคมีซีลกันน้ำให้ด้วยคับ
ภาพที่ 11ตอนใส่คืนเรียงกันอย่างนี้นะคับ แผ่นเบรคสลับกับจานกด
ภาพที่ 12ทีนี้กลับมาดูชุดเฟืองกันคับ ตอนนี้แกะโรเตอร์ไปแล้ว ก็จะเจอชุดปิดลูกปืนทางเดียว ชุดนนี้น่าจะทำด้วยสแตนเลสทั้งชุดนะคับ แกะน๊อดสองตัวก่อน
ภาพที่ 13ยกแผ่นสแตนเลสออกก็จะเจอลูกปืนทางเดียว
ภาพที่ 14ยกชุดลูกปืนทางเดียวออกก็จะเจอ ลูกปืน CRBB ครอบเฟืองทองเหลืองไว้อีกที
ภาพที่ 15ทีนี้ก็เปิดฝาข้างคับ เจอเฟือง Digigear กลมๆ ตัวใหญ่ๆๆ ไม่แน่ใจเรื่องวัสดุที่ทำคับ แต่ดูแข็งแรงดี
ภาพที่ 16ยกชุดเฟืองออกมาดูคับ
ภาพที่ 17อันนี้ชุดลูกปืน มีลูกปืน CRBB สองลูก(ใหญ่ลูกเล็กลูก) แล้วก็มีลูกปืน BB ใส่ฝาข้างมือหมุนอีกสองลูก แล้วก็ลูกปืนทางเดียว
ภาพที่ 18อันนี้ชุดเปลือกนะคับ เปลือกฝาข้าง
ภาพที่ 19โรเตอร์และแขนคับ ชุดลูกปืนเกลี่ยสายที่จริงเป็นบูชพลาสติก ทีแรกก็ว่าจะเปลี่ยนเป็น CRBB แต่คิดอีกทีบูชพลาสติกก็ดีเหมือนกันคับเพราะจุดนี้เป็นชุดที่น้ำเข้าได้ น่าจะกันสนิมได้ดีในระดับนึง
จบแล้วคับ มั่วบ้าง ถูกบ้าง ด้วยประสบการณ์อันน้อยนิด หากผิดพลาด ขาดตก บกพร่อง ต้องขออภัยด้วยนะคับ ขอบคุณคับ
ข้อมูลรอกทั่วไปคับ ตัวนี้หนัก 230 g อัตราทด 4.7 : 1 กำลังเบรค 4 kg (ชอบตรงนี้แหละคับ)
ความจุสาย เป็นเบอร์ตามขนาดสายของญี่ปุนนะคับ สายเบอร์ 2 /150 m 2.5/110 m 3/100 m ( เบอร์ 3 ประมาณ 12 lb หรือ 0.285 mm.)
1
) 