สยามฟิชชิ่ง
หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย
login | สมัครสมาชิก | วิธีสมัครสมาชิก | ลืมชื่อ/รหัส | login ไม่ได้? | 20 เม.ย. 67
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune : Tuning
 ห้องแต่งรอก
ความเห็น: 34 - [6 มี.ค. 61, 08:44] ดู: 6,604 - [18 เม.ย. 67, 19:51] ติดตาม: 11 โหวต: 8
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
pkl_crew (603 คะแนนโหวตจากผู้ชมกระทู้) offline
2 มี.ค. 59, 00:33
1
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 1
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune

Model: Abu Revo LTZ AE74 , Abu Revo LTZ AE74 Limited7
Factory Tune : ZPI IK COMBI BFC930PRO , ZPI IK COMBI BFC930PRO  HBF
Part Tune Kit : Hedgehog

ก่อนอื่นต้องเกริ่นก่อนว่าปกติแฟนไดว่าบ้างชิบ้างหลักๆจะไดซะเยอะ แต่เมื่อถึงจุดนึงที่รู้สึกว่ามันเหมือนเดิมออกมากี่ทีก็เหมือนเดิมเลยอยากเติมความแปลกใหม่บ้าง
และก็เริ่มมองที่อาบู จริงๆก็มองมานานและแต่ยังขาดความกล้าที่จะเสี่ยงที่จะลองสัมผัส ทั้งๆที่ญี่ปุ่นก็ใช้กันเกลื่อนบ้านเกลื่อนเมืองของแต่งนี่ก็ผมว่าเยอะกว่าทุกค่าย
ผมศึกษาข้อมูลเพิ่มจาก blog ต่างๆ ตาม youtube บ้างจนตัดสินใจสั่งมาโดยเลือกเจ้า LTZ นี่แหละ

ครั้งแรกที่ได้ลองรอก LTZ เดิมๆ ก็ค่อนข้างประทับใจในระดับนึง ข้อดีอย่างนึงที่อาบูมีคือถ้าเซ็ทหน่วงได้พอดีกับเหยื่อที่ใช้สามารถตีปล่อยมือได้โดยไม่ต้องเอานิ้วเลีย
แต่ด้วยความที่เราเล่นทั้งไดทั้งชิมาพอสมควรจึงได้รู้ว่าเจ้าอาบูขาดความเสถียรในการตีสมมุติ เราตีเหยื่อที่น้ำหนัก 5 กรัม 10ไม้จากรอกไดว่า เราจะได้ระยะคงที่ประมาณ 10/10
แต่อาบูจะได้ที่ 7/10 ขาดความสม่ำเสมอ เลยสงสัยแล้วทำไม.....ญี่ปุ่นถึงเล่นกันทั้งๆที่รอกที่ไดกับชิก็ทำได้ดีกว่า แต่ถ้าสังเกตุดีๆรอกอาบูที่ญี่ปุ่นเล่นกันทำไมต้องแต่งทุกตัว
ผมเลยหาข้อมูลลึกเข้าไปอีกจนเข้าใจและว่าข้อดีของรอกอาบูที่มีคือสามารถจูนได้ " ทั้งสปูนและระบบแม่เหล็ก " สามารถลดและเพิ่มความเข้มของสนามแม่เหล็กได้นั่นเอง
ต่างกับไดว่าทำได้แค่จูนสปูนส่วนแม่เหล็กก็งัดเปลี่ยนกันเอง

หลังจากที่หาข้อมูลว่าแต่งอะไรได้บ้างทำอะไรตรงไหนได้บ้างของแต่งที่ออกมาสำหรับอาบูหลักจะมีค่าย KTF , ZPI , HEDGEHOG , WELDACT , YT FUSION ,AVAIL ซึ่งเยอะมากๆ
จนผมก็ได้ไปลงหลักปักฐานกับ ZPI สำหรับการจูนสปูนและหน่วงแม่เหล็ก เพราะมันจะมีชุดจูนสำหรับ LTZ โดยเฉพาะคือ ZPI IK COMBI BFC930PRO และ
ZPI IK COMBI BFC930PRO HBF ย่อมาจาก Hard Bait Finesse
ซึ่งชุดแต่งทั้งคู่นี้เป็น limited tune และขั้นตอนการแต่งคือ " จูนจากโรงงานเท่านั้นไม่สามารถซื้อมาแต่งเองได้ " ไหนๆก็ไหนๆและต้องลองซักที
ด้วยความเป็น limited tune ผมใช้เวลาหากล่อง ZPI IK COMBI BFC930PRO ร่วมๆ 2 เดือนจนเพราะมันออกมานานแล้วจึงหาได้ค่อนข้างยากพอสมควร
หลังจากที่จ่ายเงินไปคุณจะได้กล่องเปล่าๆมา 1 ใบข้างในมีกระดาษให้ 3-4 แผ่น ซึ่งขั้นตอนการแต่งตรงนี้ภายในญี่ปุ่นเท่านั้น ผมจึงได้ให้น้องที่อยู่ทางญี่ปุ่นเป็นคนจัดการให้
คือกรอกบ้านเลขที่และเอารอกใส่ในกล่องส่งพัสดุกลับไปโรงงานและรอขั้นต่ำคือ 30 วัน รอกที่ผมส่งใช้เวลา 1 เดือนครึ่งกว่าจะได้ และถ้ามีปัญหาในการใช้ส่ง ZPI ได้ตลอด
ทุกการใช้งานรวมทั้งโอเว่อฮอลระบบภายในรอกด้วย

ผมใช้เวลาร่วมๆ 4 เดือนกว่าจะได้รอกกลับมาใช้หลังจากที่จูนมาใหม่บอกเลยว่าประสิทธิภาพในการตีเหยื่อดีขึ้นเหมือนเป็นรอกอีกตัวไปเลย ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมอาบู
ถึงเป็นรอกที่คนญี่ปุ่นเลือกใช้เป็นอันดับต้นๆไม่เป็นรองไดกับชิเลย

จบการรีวิวคร่าวๆคร้าบบบ
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 2
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 3
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 4
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 5
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 6
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 7
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 8
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 9
มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
ภาพที่ 10
กรุณา ลงทะเบียน และ login ก่อนส่งความเห็นครับ
siamfishing.com © 2024