สยามฟิชชิ่ง
หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย
login | สมัครสมาชิก | วิธีสมัครสมาชิก | ลืมชื่อ/รหัส | login ไม่ได้? | 28 มี.ค. 67
torsa 16 (ต่อ) : Fishing Reel Inside
 ห้องผ่ารอก > วิธีผ่า/ล้าง/ซ่อม
ความเห็น: 9 - [26 พ.ย. 49, 06:10] ดู: 5,238 - [27 มี.ค. 67, 21:25] โหวต: 4
torsa 16 (ต่อ)
ป้อม carฯ (73 คะแนนโหวตจากผู้ชมกระทู้) offline
22 พ.ย. 49, 16:22
1
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 1
ผ้าเบรกเป็นเส้นใยกราไฟท์ถัก ครั้งนี้ไม่ได้ถอดออกมาเพราะยังไม่มีอาการผิดปกติของเบรก
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 2
เฟืองตัวเล็กมีร่องรอยการสึกหรอบ้างเล็กน้อย แต่หมุนแล้วยังนุ่มมืออยู่
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 3
ล้างคราบจารบีของเก่าออกให้หมด
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 4
ผมใช้อันนี้ล้างครับ
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 5
ใส่จารบีเข้าไปใหม่ ใส่เข้าไปเต็มเหนี่ยว
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 6
ตัวนี้ด้วย
torsa 16 (ต่อ)
ภาพที่ 7
เสร็จแล้ว พร้อมใช้งาน

หลังจากรื้อดูแล้ว ถึงแม้เฟืองจะเป็นทองเหลืองทั้ง 2 ตัว แต่ก็ใหญ่โตมาก ไม่น่ามีปัญหาเรื่องความแข็งแรง ระบบเบรกก็เหมือนรอก ld ทั่วไป ต่างที่มีขนาดใหญ่เกินสปูลเพื่อต้องการแรงเบรกสูง โดยระบบเบรกยังคงเป็นแผ่นเดียว ทำงานหน้าเดียว เพิ่มแรงเบรกด้วยการลดพื้นที่สัมผัสผ้าเบรกให้เหลือแค่วงนอกเท่านั้น

ระบบกันตีกลับซึ่งมีลูกปืนกันตีกลับและเขี้ยวกันตีกลับซึ่งดูแข็งแรงดี แต่โดยส่วนตัวก็ยังไม่ค่อยชอบเพราะกันตีกลับแบบนี้ต้องส่งแรงผ่านเฟือง ซึ่งถ้าเบรกหนักมากๆ เฟืองก็ต้องรับภาระมาก แต่ส่วนใหญ่รอกขนาดนี้ก็จะมีระบบกันตีกลับที่ส่งแรงผ่านเฟืองทั้งนั้น เท่าที่เห็นก็มีเพียงแค่ progear leverdrag ที่กันตีกลับอยู่บนสปูล ไม่ต้องส่งแรงผ่านเฟืองมากนัก

ใครที่กำลังสนใจ torsa ก็ลองดูใส้ในเอาแล้วกันครับ


นุ่ม ลื่น หรู ไม่เหมือนใคร แพง แข็งแรงพอสมควร 
กรุณา ลงทะเบียน และ login ก่อนส่งความเห็นครับ
siamfishing.com © 2024