ภาพที่ 1สวัสดีครับ น้าๆในเวป Siamfising ผมมือใหม่หัดผ่ารอกครับ ลองมาดู Shimano Bantam 20SG กันครับ
ตัวรอกนั้นเป็นรุ่นเก่า ตัวเบรคยังเนียนดี แต่ไม่ค่อยมีแรงซักเท่าไหร่ ผมเลยต้องลองแกะปรับแต่งดูครับ
หวังว่ากระทู้นี้พอจะมีประโยนช์กับน้าๆที่สนใจครับ ผิดพลาดตรงไหนขออภัยด้วยครับ ผมมือใหม่หัดผ่าครับผม ขอบคุณครับ
ภาพที่ 2เริ่มกันเลยครับ ถอดแขนรอกออกก่อน รุ่นนี้จะมีสกรูหัวแบนขันล๊อตกันแขนรอกหลุด หลังจากถอดนัตเบอร์ 10 ออกแล้ว สังเกตุจากรูตรงกลางแกนครับ
ภาพที่ 3ใช้มือบิดสกรูกลมๆสองอัน ก็ยกห้องเครื่องแยกออกมาได้เลยครับ รุ่นนี้เอาแกนสปูนออกทางด้านฝั่งห้องเครื่องครับ เฟืองขับตัวเกลี่ยสายขับตรงจากเฟืองหลักเป็นสีทองๆน่าจะเป็นทองเหลืองครับ
ภาพที่ 4ระบบหน่วงชัดๆครับ ผมเองก็ไม่เข้าใจหลักการทำงานของมันครับ ขอผ่านข้อนี้ล่ะกันครับ
ภาพที่ 5จากนั้น ไขสกรูแฉกสองตัวที่ฝาห้องเครื่อง ก็จะยกฝาครอบออกมาได้ครับ
ภาพที่ 6ดูห้องเครื่องด้านในกันชัดๆ ดูแข็งแรงดีครับ เฟืองขับน่าจะเป็นทองเหลืองครับ
ภาพที่ 7ระบบกันหมุนกลับ ใช้ระบบแผ่นทองแดงหนีบกับเฟืองแฉกใต้เฟืองขับหลัก เมื่อหมุนย้อนทาง แผ่นทองแดงที่หนีบอยู่จะดึงแขนค้ำไปขัดกับเฟืองแฉกตัวนี้ครับ
ภาพที่ 8มาดูเฟืองขับกับแผ่นเบรค เฟืองค่อนข้างจะเล็ก อัตรทดคงราวๆ 5:1 ผมหาอัตราทดบนตัวรอกไม่เจอครับ
ภาพที่ 9แผ่นเบรคขนาดประมาณ เหรียญ 5 บาท เป็นแผ่นแข็งๆ ไม่แน่ใจว่าเป็นวัสดุอะไร แต่ตอนนี้มันเบรคไม่ค่อยอยู่ครับ ปลาโลสองโลวิ่งไหลปรี๊ดเลย
ภาพที่ 10ผมเลยลองทดสอบใช้หนังจากกระเป๋าสตางค์เก่าๆ ลองทาบตัดดูครับ
ภาพที่ 11ตัดออกมาแล้ว เอาลูปๆกระดาษทรายเปิดหน้าทั้งสองด้าน เคยอ่านเจอในเวปนี้ถึงเรื่องแผ่นเบรคหนัง ต้องทาจารบีบางๆ เลยทดลองเอาจารบีสำหรับรอกมาทาดูครับ จากนั้นลองประกอบกับเข้าไป ทดสอบดึงสายดู เบรคเรียบเนียน หนักแน่นขึ้นครับ
ภาพที่ 12สรุป แผ่นเบรคหนังจากกระเป๋าสตางค์ เบรคเนียนหนักแน่นถูกใจกว่าเบรคเดิมครับ แต่ต้องรอทดสอบจากการใช้งานจริงอีกทีครับ
ขอจบกระทู้แรกของผมเพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณน้าๆที่สนใจเข้ามาชมทุกท่านครับ
1
) 