สายไฟพ่วงแบตของทั้ง2ยี่ห้อ ทำมาใส่กับรอก Daiwa โดยเฉพาะครับ...ถ้าจะใส่กับรอก Shimano ก็ได้ครับ...โดยทำการคว้านรู ที่สายไฟให้ใหญ่ขึ้นนิดหน่อยก็ใส่ได้แล้วครับ

เพราะรูแจ็ค สายไฟเสียบรอก ของ Daiwa จะเล็กกว่า Shimano นิดหน่อยครับ....หรือต้องการสายของ Shimano โดยตรง...จะมีขายแยกต่างหากครับ มีทั้งแบบ2รู และ 6รู ครับ



1.แบตก้อนรอกไฟฟ้า ยี่ห้อ Puxun 7000 mAh (สีขาว)...อายุใช้งานประมาณ 3ปี

2.แบตก้อนรอกไฟฟ้า ยี่ห้อ MCO 7000 mAh  (สีเทาดำ)...อายุใช้งานประมาณ 3ปี

3.แบตกล่องกันน้ำกันกระแทก 12 v. 60 AM.  (สีเขียวขี้ม้า)...อายุใช้งานประมาณ 5ปี

((( ในภาพที่เห็น คราบมันๆ.....ทาจาระบีไว้ครับ....กันน้ำทะเล )))) ฮ่าๆ

ผมดุ่ยครับที่โทรคุยเมื่อกี้นี้ครับ

((( คว้านรูตัวเมียไว้ใส่กับรอก Shimano และ ทาจาระบี กันไอน้ำทะเลไว้ กันเหนียวครับ อิอิ )))

((( วิธีคว้านรูที่สาย ง่ายนิดเดียวครับ....เอาไขควง4แฉก ตัวพอดีรู ยัดเข้าไปในรู แล้วโยกหมุน ไปเลื่อย เดียวก็ใช้ได้ครับ....ใจเย็นๆน่ะครับ อย่าใจร้อน...กลัวเส็รจเร็ว ฮ่าๆๆๆ )))

เตียมพร้อมเรียบร้อยครับ......ไว้เทสช่วงสิ้นเดือนนี้........แล้วจะมารายงานผลให้ทราบครับ

ครับน้าแอม์ป......เดี๋ยวจะรายงานผลการทดสอบให้ทราบครับ.......

((( ความยาวของสายไฟพ่วงแบต ยี่ห้อ MCO ยาว 45 cm. )))

((( ถ้าทดสอบแล้วผ่าน.........อาจจะนำเข้ามาจำหน่ายให้ได้ใช้งานกันครับ )))

ส่วนรูเสียบแบต ทั้ง2ยี่ห้อ เกลียวไซส์เท่ากัน ใส่สลับกันได้เลยครับ.........

สายเสียบใส่แทนกันได้รูเกียวเท่ากันครับ.......

เปลี่ยนมาเสียบแบตอีกก้อน ให้ชมครับ........

พร้อมลุยครับ.............

พอจะกระซิบที่เว็บที่สั่งได้ไหมครับน้า

เทสต์เดือนหน้าผ่าน หลังไมค์ด้วยนะเฮียหลง

ทีนี้แหละ....


พัดจะย้ายที่หัวเรือท้ายเรือเลย 5555

ทุกวันนี้แบกแบตฯลงเรือ 2 ลูก

ขาไปชิลๆ ขากลับแทบจะโยนทิ้งนะ

ผมให้เพื่อนที่ต่างประเทศจัดการให้ครับ........

หลังเทสเส็รจ จะมาเล่าให้ฟัง แบบไม่มีหมกเม็ดกันเลยครับ......พี่วิน

มาตามสัญญาครับ..........ได้ทำการเทสเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ......เดี๋ยวจะสรุปผลให้ฟังกันที่ภาพสุดท้ายครับ 

ก่อนอื่นต้องเหน็บแนมเพื่อนในกลุ่ม นิดหน่อยครับ....((( พอใกล้ถึงเวลาที่ได้นัดหมายกันไว้ )))....2คนรับราชการ ลาไม่ได้....อีกคนลูกน้องลากลับบ้าน ต้องมาทำงานแทนลูกน้อง

ส่วนอีกคนออกเรือได้เฉพาะ ศุกร์ เสาร์ และ วันอาทิตย์.......สรุปเหลือแค่3คน ทำไงล่ะทีนี้....ค่าเรือวันละ 17,000 บาท 3วันเท่ากับ 57,000 บาท ยังไม่รวม อาหารและอื่นๆ

สุดท้ายจาก3คน เหลือแค่2คนเท่านั้น...เพราะอีกคน (คนรวยมักกลัวไปทุกๆสิ่ง) บอกว่าเรือหางไม่กล้าไป...เหลือแค่2 เอาไงดี....ลุยสิครับ กลัวที่ไหน

สุดท้ายต้องหาทางออกที่ดีกว่านี้....สรุปก็คือ ทำยังไงก็ได้ ลดค่าใช้จ่ายลงมา  ต้องไปเรือเล็ก แต่ต้องเร็วและปลอดภัย...นึกไปนึกมา มีแค่1เดียวคนนี้ ที่เรือพร้อมและใจเกินร้อย

และกล้าพูดเลยว่า หาเรือเล็กที่พร้อมสมบูรณ์แบบ และเป็นไต๋ที่มากด้วยประสพการ...เป็นใครไปไม่ได้ นอกจากคนนี้ ( ไต๋นุ แหลมปะการัง ) พี่อยากได้แบบไหนเดี๋ยว ไต่นุจัดให้

แนวตั้งแต่แหลมปะการัง เกาะทะลุ ไปจนถึง สิมิลัน และ ดอนใหม่.....ถ้าเป็นเป็นเรือหางยาว มีเขาคนเดียวในย่านนี้เท่านั้น ที่ไปเป็นว่าเล่น เกลือบทุกอาทิตย์ด้วยซ้ำ เราจึงไว้ว่างใจ

ด้วยเรือขนาด 25 กง เครื่อง Toyota 3000 Turbo  ไปสิมิลัน ถ้าวิ่งจริงๆแบบไม่ลากเหยื่อ ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง 

ที่สำคัญไม่งอแง ใจดีสุดๆ ขยันไม่มีบ่นสักคำ....จนเรายังบอกว่า พักบ้างก็ได้....ไต๋คนนี้ได้ทุกสไตส์ ไม่ว่าจะเคสติ้ง จิ้กกิ้ง หน้าดินตกสีทอง....แต่ตอนนี้บ้าหาเก๋าถ่านอยู่

ที่เห็นคนตกมีกัน3คน รวมไต๋เป็น4คน....ไต๋บอกว่ามีเพื่อนชอบแนวเดียวกัน อยากร่วมทริปด้วย....ผมเลยบอก ช้าอยู่ใย....มามะมาจอยกัน จอยกัน เลยได้เพื่อนเพิ่มอีก1คน

ประกอบทุกอย่างเป็นที่เรียบร้อยครับ........แต่ยังไม่ได้ต่อสายแบต เข้ากับตัวรอกครับ

ดูกันหลายๆมุมกันครับ

ไม่ว่าจะดูมุมไหม ก็ดูดี มีสายเลือด ชาตินักสู้อยู่เต็มตัว 

ดูชุดอุปกรณ์ ตัดกับ น้ำทะเล ยังไงก็เข้ากันครับ 

แดดร้อยมากเลยครับ.....กลัวรอกผิวเสีย