มอเตอร์ไกด์ หากมันจะเสีย มันเสียตรงไหนได้บ้าง มาแชร์กัน: SiamFishing : Thailand Fishing Community
<123>
กระดาน
คห. 84 อ่าน 34,316 โหวต 19
มอเตอร์ไกด์ หากมันจะเสีย มันเสียตรงไหนได้บ้าง มาแชร์กัน
คห.26: 8 พ.ค. 56, 17:05
ล๊อคฝาครอบส่วนนอก อย่าลืมใส่ O-ring นะค
ล๊อคฝาครอบส่วนนอก อย่าลืมใส่ O-ring นะครับ
คห.27: 8 พ.ค. 56, 17:07
ทดสอบครับ........เงียบกริ๊ป ไม่หือไม่อื
ทดสอบครับ........เงียบกริ๊ป ไม่หือไม่อือ ไม่ขยับเลยสักเกียร์
คห.28: 8 พ.ค. 56, 17:07
มันก็คงต้องถอดส่วนนี้ออกมาดูด้วยแ
มันก็คงต้องถอดส่วนนี้ออกมาดูด้วยแล้วล่ะครับ
คห.29: 8 พ.ค. 56, 17:08
ถอดออกมาแล้ว ตรวจสอบข้อต่อ ขั้วสาย
ถอดออกมาแล้ว ตรวจสอบข้อต่อ ขั้วสายไฟต่างๆ ยังปกติดีครับ ไม่มีจุดไหนเสียเลยตรงนี้ ผ่านไป
คห.30: 8 พ.ค. 56, 17:11
แต่เพื่อเป็นการตรวจสอบว่าต้นกำลัง
แต่เพื่อเป็นการตรวจสอบว่าต้นกำลังมีไฟพร้อม อย่าลืมตรวจวัดพลังงานของแบตเตอร์รี่นะครับ ผมเคยตกม้าตายมาบ่อยแล้วเรื่องนี้อ่ะ
คห.31: 8 พ.ค. 56, 17:14
ถ้าทั้งสองจุดใหญ่ไม่พบว่าจะเป็นปั
ถ้าทั้งสองจุดใหญ่ไม่พบว่าจะเป็นปัญหาอะไร สุดท้ายที่เหลือ ก็คงเป็นตัวนี้ครับ Foot control เป็นจุดสุดท้ายที่จะต้องรื้อดู
จุดนี้เมนหลักของมันคือระบบไฟฟ้าล้วนๆเลยครับ แสดงว่าไฟไม่ไหลไปถึงแกนขดลวดของมอเตอร์แน่นอน1ล้าน% ผมค่อนข้างมั่นใจ และหลังจากวัดการไหลของไฟฟ้าแล้วก็เป็นจริงครับ ไม่มีกระแสไหลเข้ามอเตอร์
คห.32: 8 พ.ค. 56, 17:18
และแล้ว ก็พบต้นตอเจ้าปัญหาครับ มัน
และแล้ว ก็พบต้นตอเจ้าปัญหาครับ มันคือจุดนี้ พลิกฐาน Foot control ขึ้นมาดูครับ จุดนี้ถูกมองข้ามแน่นอนครับ ผมแทบไม่นึกเลยว่าเหตุที่ไฟไม่เข้ามอเตอร์มันเกิดมาจากจุดเล็กๆเพียงจุดนี้      ตามลูกศรชี้ครับ

คำถามสำหรับทุกท่าน....จุดนี้มันคืออะไร? มีผลกระทบต่อการใช้งานยังไง? พอเดาออกไหมครับ
คห.33: 8 พ.ค. 56, 17:20
เดี๋ยวกลับมาต่อให้จบนะครับ ประมาณ1
เดี๋ยวกลับมาต่อให้จบนะครับ ประมาณ1ทุ่ม ผมจะมาต่อครับ
คห.34: 8 พ.ค. 56, 20:31
มาต่อให้จบครับ หลังจากค้นหาปัญหาเร
มาต่อให้จบครับ หลังจากค้นหาปัญหาเรื่องไม่มีกระแสไหลเข้าระบบขดลวดมอเตอร์อยู่นาน จนมาเจอว่าเจ้า breakerป้ปองกันกระแสเกินเข้าระบบตัวนี้มันอยู่ในตำแหน่งที่ผิดตำแหน่งของมัน กล่าวคือ ปุ่มManual สำหรับ Re-set มันอยู่ที่โหมดของการกด Re-setอยู่ครับ แต่เมื่อมองดูดีๆจะเห็นว่าปลายก้านของปุ่มRe-setมันไปไม่ถึงปุมของตัวReset Circuit Breaker ทีนี้มันก็หมายถึงว่าตัว Circuit Breaker ไม่สามารถดีดกลับไปยังโหมดใช้งานปกติได้ มันเลยตัดกระแสตลอดเวลา ตอนที่ผมเอาสายไปจี้แบตเตอร์รี่มันเลยไม่เกิดผลไดๆขึ้นมา
คห.35: 8 พ.ค. 56, 20:33
เลยจัดการตรวจสอบสปริงที่ก้านปุ่ม พ
เลยจัดการตรวจสอบสปริงที่ก้านปุ่ม พบว่ายังดีีดตัวดี จากนั้นก็ถอดเอา Circuit Breaker ออกมาตรวจสอบการทำงานว่ามันกลับบ้านเก่าไปแล้วหรือยัง หากFoot control ของน้าท่านใดไม่มีกระแสเข้าก็ลองดูที่ตัวนี้ก่อนเลยครับ
คห.36: 8 พ.ค. 56, 20:36
ผลการตรวจวัดจากช่างไฟประจำตัว พบว่
ผลการตรวจวัดจากช่างไฟประจำตัว พบว่าCircuit Breakerยังทำงานปกติ แต่ก็ควรจะทำความสะอาดพวกขั้วสัมผัสบ้างเพื่อไล่ความชื้นหรือสิ่งสกปรกอันอาจเป็นตัวลดทอนการสัมผัสของขั้วต่างๆในระบบ
คห.37: 8 พ.ค. 56, 20:38
สำหรับการทำความสะอาดพวกอุปกรณ์ชิ้
สำหรับการทำความสะอาดพวกอุปกรณ์ชิ้นส่วนคอนแทรคที่เป็นอิเล็คทรอนิค แนะนำให้ใช้สเปรย์ชนิดนี้ครับ
คห.38: 8 พ.ค. 56, 20:41
เมื่อทำความสะอาดดีแล้วก็ใส่กลับเข
เมื่อทำความสะอาดดีแล้วก็ใส่กลับเข้าไป และดูว่าที่ปลายก้านปุ่ม Re-set ดันตัวเองไปจนถึงปุ่มที่ตัวCircuit Breakerหรือไม่ ตรงนี้ปรับให้แน่นเลยครับ จะได้ไม่เป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขาอีก
คห.39: 8 พ.ค. 56, 20:43
หลังจากนั้นก็ทดลองจี้สายทั้งสองขั
หลังจากนั้นก็ทดลองจี้สายทั้งสองขั้วกับแบตเตอร์รี่เพื่อตรวจสอบว่ามีกระแสไหลเข้าระบบดีแล้วหรือยัง ผลก็คือหมุนได้แล้วครับตอนนี้
คห.40: 8 พ.ค. 56, 20:47
แต่ก็ยังพบปัญหาต่อไปอีกเรื่อยๆเกี
แต่ก็ยังพบปัญหาต่อไปอีกเรื่อยๆเกี่ยวกับระบบของขั้วหรือหน้าสัมผัสต่างๆที่ทำงานด้อยประสิทธิภาพลงไป อย่างเช่นมือหมุนปรับสปีดหรือ Speed control krob ตัวนี้ก็เป็นอีกจุดที่หมุนแล้วหน้าสัมผัสไม่สัมผัสกันดีพอที่จะทำงานได้
คห.41: 8 พ.ค. 56, 20:51
แล้วก็ต้องรื้อจุดนี้อีกหนึ่งจุดคร
แล้วก็ต้องรื้อจุดนี้อีกหนึ่งจุดครับ เมื่อถอดแหวนล๊อคตัวknobออกแล้วก็สามารถดึงknobออกได้เลย ส่วนภายในก้านควบคุมก็จะมีนัทล๊อคอีกหนึ่งตัว คลายตัวนี้ออกและถอดขั้วสายไฟออกก็สามารถเอาชุดควบคุมความเร็วออกมาดูได้แล้วครับ
คห.42: 8 พ.ค. 56, 20:53
เมื่อถอดออกมาหน้าตามันก็เป็นเยี่ย
เมื่อถอดออกมาหน้าตามันก็เป็นเยี่ยงนี้เองครับ เหมือนปุ่มหมุนวิทยุทรานซิสเตอร์ไม่มีผิด จากนั้นก็ถอดใส้ในมันต่อไปครับ
คห.43: 8 พ.ค. 56, 20:54
งัดส่วนที่เป็นครีบด้านข้างออกทั้ง
งัดส่วนที่เป็นครีบด้านข้างออกทั้งสองข้างก็ดูใส้ในได้แล้วครับ
คห.44: 8 พ.ค. 56, 20:57
ใส้ในก็จะมีเฟืองปรับระดับ ซึ่งเมื่
ใส้ในก็จะมีเฟืองปรับระดับ ซึ่งเมื่อพิจารณาแล้วพบว่าฟันเฟืองมันสึกหมดแล้วครับ หากอยากให้หมุนคลิ๊กแบบแน่นๆก็คงต้องหาpartนี้มาใส่ครับ แบบ6ฟันครับ
คห.45: 8 พ.ค. 56, 20:59
แยกส่วนออกมาเพื่อนำส่วนที่เป็นหน้
แยกส่วนออกมาเพื่อนำส่วนที่เป็นหน้าสัมผัสแผ่นทองแดงออกไปทำำความสะอาด
คห.46: 8 พ.ค. 56, 21:02
นี่ไงครับ หน้าสัมผัสที่เป็นแผ่นทอง
นี่ไงครับ หน้าสัมผัสที่เป็นแผ่นทองแดงต่างๆ พบว่ามีคราบออกไซด์และสิ่งสกปรกฝังตัวอยู่หน้าแผ่นทองแดง การทำความสะอาดก็เพียงใช้กระดาษทรายละเอียดๆรูดตามช่องหน้าสัมผัสทุกช่อง
คห.47: 8 พ.ค. 56, 21:03
จากนั้นก็ฉีดทำความสะอาดด้วยสเปรย์
จากนั้นก็ฉีดทำความสะอาดด้วยสเปรย์ทำความสะอาดหน้าคอนแทรคซ้ำครับ เพื่อละลายคราบออกมาได้อีก เท่านี้ก็ใสปิ๊งแล้วครับ
คห.48: 8 พ.ค. 56, 21:05
ส่วนพวกขาเสียบขั้วก็อย่าลืมทำความ
ส่วนพวกขาเสียบขั้วก็อย่าลืมทำความสะอาดเช่นเดียวกันครับ
คห.49: 8 พ.ค. 56, 21:07
จากนั้นก็ใส่กลับคืน และเสียบให้ถูก
จากนั้นก็ใส่กลับคืน และเสียบให้ถูกขั้วนะครับ กันลืมก็เอาเทปเขียนแปะไว้ก็เป็น  Kaizen กันลืมได้ครับ
คห.50: 8 พ.ค. 56, 21:11
กันหนียวก็เช็คขั้วอีกรอบครับกับคว
กันหนียวก็เช็คขั้วอีกรอบครับกับความแน่นหนึบของครีบกันคลายต่างๆ บางครั้งเราก็มักมาตายน้ำตื้นกับเรื่องเล็กๆพวกนี้แหล่ะครับ
<123>
siamfishing.com © 2026