ยังไม่ได้ปรับโรลเลอร์รับหัวเรือยังห่างอยู่ครับเดี๋ยวปรับลงมาก็พอดี

ขอบคุณครับน้า

ชุดยึดขาวิ้นช์กับโรลเลอร์ยางรับหัวเรือครับเลื่อนสูงต่ำเดินหน้าถอยหลังได้ให้เหมาะกับเรือแต่ละลำครับ

จุดนี้ครับที่ปรับได้ให้รับกับท้องเรือพอดีแล้วก็ความสูงต่ำพอดี ตัวเทรลเลอร์ชุบกัลวาไนซ์มาตัดต่อเชื่อมแก้ไขไม่ได้นะครับใช้ปรับเอาสะดวกเรียบร้อยกว่า

อีกมุมชัดๆครับถ้าปรับแล้วยังเตี้ยไม่พอก็สามารถปรับได้อีกคือเปลี่ยนโตงเตงให้สั้นลง แต่พอเตี้ยลงมามากๆสันท้องเรือด้านข้างจะไปโดนกับซุ้มล้อ เราก็ใส่สเปเซอร์รองล้อออกมา แล้วเลื่อนบังโคลนออกมาก็เรียบร้อยแล้วครับ

เสายึดวินช์ต้องเลื่อนมาด้านหลังอีกหน่อยครับทรานซั่มเรือจะได้ยื่นออกมาด้านท้ายอีกหน่อยเวลาถอยลงน้ำจะได้ไม่ต้องถอยไปลึกครับ

เดี๋ยวเย็นนี้ค่อยมาไล่ปรับกันอีกทีครับ จะได้เร่งงานส่วนอื่นๆ เสาร์อาทิตย์นี้จะได้เกาะเครื่องซักทีครับ ขอบคุณน้าๆที่ติดตามชมครับ เดี๋ยวคืนนี้จะอัพเดทความคืบหน้าให้ได้ชมกันอีกครับ

http://www.yamaha-motor.co.th/marine/images/obm-knowledge.pdf

อันนี้ข้อมูลการดูแลรักษาเครื่องยนต์เรือนะครับ เห็นว่ามีประโยชน์มากๆเลยเอามาฝากกันครับ
ขอบคุณข้อมูลจากกระทู้ของน้า ตุ้ม สี่แคว ในเวบวีคเอนฮอบบี้บอร์ดเรือนะครับ

http://www.yamaha-motor.co.th/marine/images/obm-knowledge.pdf

ใกล้เเล้วครับ  ใกล้เสร็จแล้วครับ  ดีใจด้วยน่ะครับ 

+ สุดยอดเลยครับพี่น้องครับ

พอดีช่วงนี้งานยุ่งมากมายครับเลยไม่ได้มารายงานความคืบหน้ากันวันนี้อาจารย์ต่ายชวนไปซื้อของบางอย่างเพิ่มเติมที่พัทยาก็ไม่ว่างติดงานรับพระราชทานปริญญาบัตรของน้องชายที่จุฬาอีกครับ กลับมาถึงออฟฟิศก็เห็นมีจดหมายเข้ามาฉบับนึงในกล่องรับจดหมายดังนี้ครับ

เทอร์เลอร์ เรือ
จาก: saksky13
ถึง: Kae_Bangna
วันที่: 7 ก.ค.2554, 21:49:56
เห็น DIY  ที่น้าลง ผมก็เป็นอีกคนที่จะ DIY เหมือนกันครับ
ตอนนี้สั่งและมัดจำเรือไปแล้ว  จากที่QUINTREXพัทยา แต่ยังขาด  เทเลอร์  เรือครับ

ผมเห็นที่น้าลงกระทู้ เทเลอร์แบบนี้ ผมชอบมากครับเป็นแบบที่ผมต้องการเลยครับ ไม่ทราบว่า ราคาเท่าไหร่ครับ
แล้วถ้าจะฝากสั่ง หรือ ขอเบอร์โทรน้าที่ทำ พอจะได้ไหมครับ ผมจะเอามาใส่ 390 น่าจะเดือนหน้า
เรือมาผมจะได้ไปเอาทีเดียวเลยนะครับ หรืออาจะไปเอาก่อนก็ได้เพราะผมเข้า กทม.ทุกอาทิตย์

แหะๆๆ ไม่อยากบอกว่าผมสั่งของ  มารอที่บ้านหมดแล้ว เหลือเรือกับเทเลอร์นี่แหละครับน้า อยากได้จัดๆเลยครับน้า

**น้ามีอะไรพอแนะนำผมได้ก็บอกได้เลยนะครับ ผมจะได้มีความรู้ก่อนที่จะลงมือ DIY จริงๆ**

ขอบคุณน้ามากๆครับที่กรุณาผมครับ

(หากเป็นการรบกวน ผม ต้องกราบขออภัยอย่างยิ่งนะครับน้า)


อ่านจบแล้วรู้สึกดีใจครับที่กระทู้ของผมพอมีประโยชน์บ้างต่อน้าๆที่รักในสิ่งเดียวกันครับ ส่วนคำตอบต่างๆผมได้เขียนตอบกลับไปเรียบร้อยแล้วนะครับ ต้องขอโทษน้าๆทุกๆท่านที่ไม่สะดวกตอบหน้านี้นะครับ เพราะแค่นี้ผมก็เกรงใจน้าๆทุกท่านที่เป็นสปอนเซอร์ในห้องซื้อขายของทางเวบมากแล้วครับ ยังไงถ้ามีข้อสงสัยตรงไหนส่งข้อความมาถามได้ครับ หรือจะโทรมาพูดคุยก็ยินดีมากๆครับ 086-664-2112 เก๋ครับ หรือน้าท่านไหนอยู่ไม่ไกลอยากจะมาดูตัวจริงเรือลำนี้ก็ยินดีครับ แลกเปลี่ยนประสบการณ์กัน เรียนรู้ไปพร้อมๆกันครับ

ขอบคุณมากๆเลยครับน้า


คิดถึงพี่ตี้ใจจะขาดอยู่แล้วครับ


ขอบคุณมากครับน้า


ปล.อีกเรื่องครับย้ำอีกครั้งนะครับเทรลเลอร์พวกผมไม่ได้ทำขายนะครับที่ผ่านมาทำใช้กันเองครับพอดีขายเรือไปแล้วไม่ได้ใช้ถึงขายต่อแบ่งๆกันไปใช้ในราคาขาดทุนกระจายครับ เทรลเลอร์เรือลำนี้ก็จ้างทำเหมือนกันครับเพราะไม่มีเวลาทำกันเองครับ กระทู้ที่ผมเคยลงโพสขายเทรลเลอร์เก่าไว้ผมก็ปิดการขายไปตั้งแต่วันแรกที่โพสขายแล้วนะครับ ของอาจารย์ต่ายลำเก่าก็โพสปิดการขายไปตั้งแต่วันแรกที่โพสแล้วนะครับ น้าๆที่โทรมาสอบถามเรื่องเทรลเลอร์วันนี้ต้องขอโทษด้วยนะครับที่รีบคุยรีบวางสายครับเนื่องจากขับรถอยู่พอดีครับ

ยิ่งดูยิ่งมันส์..แต่ถ้าทำเองคงจะเหนื่อยถอดใจ ก่อนซะมั้ง

ฝีมือ และเทคนิคเพียบ เพลินเลยครับ  DIY เยี่ยมมากครับ เป้นแนวทางลดต้นทุน ที่ดีจิงๆ

ไวไวหน่อยครับ  ขาดตอนครับ  อยากเห็นจังว่าเรือเสร็จไปถึงไหนแล้วครับ 

ถูกครับขาดตอน เหมือนกำลังดูหนังแล้วไฟดับ ใจจะขาด 

ขอบคุณมากครับน้า


ขอบคุณคับน้าเอฟ แหมจะทำเมื่อไหร่เดี๋ยวผมหาเรื่องไปเที่ยวบ้านน้าเอฟดีกว่าครับ


ขอบคุณมากครับน้า ล่าสุดวันอาทิตย์ไปอาจารย์ต่ายไปนั่งรื้อวิชาตกปลาสวายหาตังค์ค่าทำสี สรุปได้ค่าเหล้าแทน


เดี๋ยวมีผลงานให้รับชมแน่ครับพี่ตี้


หนังไม่ได้ขาดครับแต่ลิ้นอาจารย์ต่ายจะขาดแล้วกัดลิ้นกลืนเลือดไปหลายอึกแล้วครับ


วันนี้ลูกพี่ผมอารมณ์ดีแฮะ

สัปดาห์ที่แล้วสรุปงานกับลูกค้า กับวิ่งไปดูงานหลายที่ สัปดาห์นี้งานก็เลยเยอะมากครับ ยังไงต้องขอโทษน้าๆทุกท่านด้วยนะครับที่หนังอาจจะขาดไปบ้าง วันนี้ผมเองนี่ก็เพิ่งจะได้นอนครับก่อนนอนขอแวะเข้ามาเช็คกระทู้ซะหน่อย ยังไงพรุ่งนี้จะไปถ่ายรูปมารายงานความคืบหน้าต่อนะครับ ต้องขอโทษด้วยจริงๆครับ

ขอบคุณครับน้า

วันนี้ก็เพิ่งจะเลิกงานครับ ช่วงนี้งานยุ่งมากตริงๆครับ แต่วันนี้มีเวลาแวะไปที่โรงงานน้าหยางเป็นเพื่อนอาจารย์ต่ายเพื่อขอคำแนะนำในการเกาะเครื่องเรือมีรูปมาฝากนิดหน่อยมาชมกันครับ
ไปถึงก็เจอบอสตั้นวิลเลอร์21ฟุตของน้าหยางจอดเด่นอยู่ในโกดังครับ

เดินไปด้านในอีกหน่อยก็เจอเรือไม้สักทองของสะสมน้าหยางอีกหลายลำครับ ด้านหลังเห็นแวบๆมีเครื่องเอาท์บอร์ดจอดเรียงอยู่อีกหลายตัว ด้านหน้าโกดังก็มีอีกหลายตัว แต่ควินเทร็ก 395 ดาร์ทที่ตั้งใจมาดูแบบเกาะเครื่อง และเรือลำอื่นๆ เห็นน้าหยางบอกว่าลากไปเก็บไว้ที่แลมป์บ้านติดคลองครับ

น้าหยางกำลังชวนไปขับเรือเล่นอาทิตย์นี้ครับ เห็นบอกว่าประตูน้ำแถวลาดกระบังเปิดหลังจากไม่ได้เปิดมา10กว่าปี ทำให้สามารถขับไปได้ไกลมากๆ ขนาดน้าหยางเองขับเที่ยวย่านนี้มาหมดแล้วก็ยังไม่เคยไปครับ เลยชวนกันไปลองเรือโอกาสอย่างนี้หายากครับ แต่ต้องดูอีกทีก่อนว่าเรืออาจารย์ต่ายจะเสร็จทันรึเปล่า วันี้ก็เพิ่งโอนเงินค่ามอเตอร์ทรอลลิ่งกับเกจวัดไปให้น้าลำปางหนา ได้คำแนะนำดีๆมาอีกมากต้องขอขอบพระคุณด้วยครับ

กำลังคุยดูว่าวันอาทิตย์นี้จะเสร็จรึเปล่า ไปๆมาๆก็คุยกัยเรื่องอุปกรณ์ขาดอะไรบ้างที่สำคัญ