มา DIY Quintrex 390 explorer กันครับ: SiamFishing : Thailand Fishing Community

มา DIY Quintrex 390 explorer กันครับ

)

คห.601: 14 พ.ค. 55, 21:59

ดูทำเลกันซักพักก็กลับไปบ้านพี่ราญกันก่อนครับ ต้องไปWrap ฟิล์มใสทรานซั่มเรือพี่ราญก่อน แล้วค่อยเกาะเครื่อง Wrap ฟิล์มเสร็จเครื่องก็เดินทางจากพัทยามาถึงพอดี อลังการดีจริงๆ

Kae_Bangna(1048

)

คห.602: 14 พ.ค. 55, 22:00

แพ็คมาเรียบร้อยแข็งแรงสุดยอด

Kae_Bangna(1048

)

คห.603: 14 พ.ค. 55, 22:03

Wrap เสร็จเรียบร้อยแล้วก็ยึดแผ่นพลาสติกรองทรานซั่มเตรียมเกาะเครื่องครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.604: 14 พ.ค. 55, 22:05

เร่งมือหน่อยนายช่างใหญ่

Kae_Bangna(1048

)

คห.605: 14 พ.ค. 55, 22:07

เกาะกล่องแล้ว ดำทมึนอลังการมากๆๆๆ

Kae_Bangna(1048

)

คห.606: 14 พ.ค. 55, 22:13

เตรียมเจาะรูทรานซั่มเพื่อยึดเครื่องครับ สังเกตุได้ถึงความเป็นมืออาชีพของช่างจากบริษัท ซีทพัทยานะครับ มีเพลทสำหรับเจาะรูทรานซั่มยึดเครื่องเรียบร้อยสะดวกรวดเร็ว ไม่ต้องยกเครื่องมาเกาะแล้วเจาะรูจากตัวเครื่องให้เป็นริ้วรอย มาร์คแบ่งกึ่งกลางจากกึ่งกลางลอนกลางท้องเรือขึ้นมาหากึ่งกลางทรานซั่มเอากระดาษกาวแปะดินสอขีดเพลทยึดเจาะได้เลย

Kae_Bangna(1048

)

คห.607: 14 พ.ค. 55, 22:15

ล็อกให้แน่นไม่ดิ้น

Kae_Bangna(1048

)

คห.608: 14 พ.ค. 55, 22:16

เอาพรหมรองซะหน่อยเดี๋ยวเรือสวยๆจะเป็นรอย

Kae_Bangna(1048

)

คห.609: 14 พ.ค. 55, 22:18

พร้อมแล้วก็เริ่มเจาะกันเลยครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.610: 14 พ.ค. 55, 22:19

เจาะสองรูด้านบนเสร็จก็มาช่วยกันออกแรงยกเครื่องลงจากรถกันก่อนครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.611: 14 พ.ค. 55, 22:21

ถอดฝาครอบออกก่อนครับเดี๋ยวเป็นรอย

Kae_Bangna(1048

)

คห.612: 14 พ.ค. 55, 22:23

เปิดฝาเครื่องดู แน่นอลังการดีจริงๆครับเมอร์คิวรี่โฟร์สโตรค 40แรง

Kae_Bangna(1048

)

คห.613: 14 พ.ค. 55, 22:24

คอนโทรลเท่ห์ๆ

Kae_Bangna(1048

)

คห.614: 14 พ.ค. 55, 22:26

ตัวนี้ทีเด็ดครับ เกจ์วัดรอบเครื่องยนต์ระบบดิจิตอล สามารถแสดงผลได้หลายอย่างมากๆ เช่นวัดชั่วโมงการใช้งาน วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ วัดทริม ฯลฯ

Kae_Bangna(1048

)

คห.615: 14 พ.ค. 55, 22:28

ตัวนี้เกจ์วัดอุณหภูมิแยกครับ พี่มิตรช่างจากซีทพัฒนาแนะนำว่าอย่าให้เครื่องอุณหภูมิสูงเกินกว่า 150 องศาฟาเรนไฮ นะครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.616: 14 พ.ค. 55, 22:29

ช่วยกันยกเครื่องไปเกาะกับทรานซั่มแล้วครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.617: 14 พ.ค. 55, 22:34

ลำนี้ยึดน๊อดรูบนรูที่สองนะครับ เพื่อให้แผ่น Anti-Ventilation Plate (แผ่นเพลทหางเครื่องเรือก่อนถึงใบพัด) อยู่ระดับเดียวกับท้องเรือด้านล่าง จะช่วยให้เรือวิ่งดีขึ้นครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.618: 14 พ.ค. 55, 22:36

ขันน๊อตยึดเครื่องตัวบนกันก่อน

Kae_Bangna(1048

)

คห.619: 14 พ.ค. 55, 22:38

เสร็จแล้วเจาะรูล่างครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.620: 14 พ.ค. 55, 22:39

กะระดับยึดคอนโทรลครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.621: 14 พ.ค. 55, 22:40

ให้เจ้าของเรือมาลองนั่งดูหน่อยจะได้พอดีครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.622: 14 พ.ค. 55, 22:43

เจาะรูยึดด้านล่างปรากฏว่าน๊อตยาวเกินไปมาค้ำกับแป๊บช่วยดามทรานซั่มที่เราติดตั้งเพิ่มเข้าไป เนื่องจากลำนี้เรานำไปดามกันก่อนเกาะเครื่องไม่เหมือนเรืออาจารย์ต่ายครับ แต่ไม่เป็นไรครับ ยาวตัด สั้นต่อ ไม่พอ ซื้ออออออออออออ

Kae_Bangna(1048

)

คห.623: 14 พ.ค. 55, 22:45

ประกอบสายคอนโทรลเสร็จก็ติดตั้งครับ

Kae_Bangna(1048

)

คห.624: 14 พ.ค. 55, 22:52

อย่าลืมใส่เพลทรองแหวนช่วยให้จุดยึดมีมากขึ้นทำให้กระจายแรงบีบ

Kae_Bangna(1048

)

คห.625: 14 พ.ค. 55, 22:53

ใส่สายไฟเครื่อง สายเกียร์และสายคันเร่ง