คายัคฟิชชิ่งในวันฝนพรำ ณ สัตหีบ..: SiamFishing : Thailand Fishing Community

คายัคฟิชชิ่งในวันฝนพรำ ณ สัตหีบ..

)

คห.76: 3 ต.ค. 59, 21:21

หยอดกาวตามรอยประกบอีกทีเพื่อความแข็งแรง แล้วลองมายัดใส่รูท้ายคายัคดู แน่นฟิตพอดีเลยคับ แต่ปัญหาก้อเกิดเมื่อลองสวมมอเตอร์ไกด์ปรากฏความหนาของไม้ที่ประกบกันหนากว่าความกว้างของที่ยึดไกด์ จึงเซาะร่อง ขั้นตอนนี้เอง ยิ่งทำให้มั่นใจว่าไม้ขาเก้าอี้แข็งแรงทนทานมาก เพราะกว่าจะแซะเป็นร่องได้ บวกกับกว่าจะใช้สว่างเจาะทะลุ

JangsiYeaw(93

)

คห.77: 3 ต.ค. 59, 21:23

จากนั้นก้อขัด ทำสีเรียบร้อย
อ่อเกือบลืม เจาะรูสำหรับร้อยเชือกด้วยครับ ก่อนทำสี อันนี้พ่นแบบบ้านๆนะครับไม่ได้ปราณีต เอาแค่ดูไม่ร่าเกลียด

JangsiYeaw(93

)

คห.78: 3 ต.ค. 59, 21:24

นี่ครับร้อยเชือกเข้าไป เจารู2ด้านความกว้างให้พอดีกะที่จับเรือพอดี

JangsiYeaw(93

)

คห.79: 3 ต.ค. 59, 21:25

ยึดกับเรือครับ เอาเชือกมัดกับที่จับให้แน่นแล้ว ดึงให้ตึงมัดกับห่วงของเรือ

JangsiYeaw(93

)

คห.80: 3 ต.ค. 59, 21:27

ใส่มอเตอร์ไกด์แล้วลองโยก ลองดึงดูครับ แน่นหนาแข็งแรง เป็นใช้ได้ ขั้นต่อไปก้อต้องลองเทสครับ เป็นไงเด๋วจะมาเล่าให้ฟังนะครับ

ขอบคุณน้าเขากะโหลกครับ ที่ให้ไอเดียดีๆ

aof.kop(254

)

คห.81: 3 ต.ค. 59, 22:20

เขากะโหลก(110

)

คห.82: 4 ต.ค. 59, 06:49

ผมว่าน้ามัดเชือกน้อยไปครับ...พอใช้ไป2-3ครั้งมันจะหลวม...น่าจะเจาะรูไม้ขวางใต้ที่เชือกผ่านนะครับ
ด้านละ2รูแล้วแยกยึดไปด้านหน้ากับด้านหลัง...ส่วนด้านหลังใช้เชือกเล็กๆแต่พันหลายๆรอบจะแน่นกว่าครับ...
ปล...น้าควรถากสันไม้ให้มลๆหน่อยนะครับด้านทีเสียบช่องมือจับ...

แก้ไข 4 ต.ค. 59, 06:55

JangsiYeaw(93

)

คห.83: 4 ต.ค. 59, 07:09

อ้างถึง: เขากะโหลก posted: 4 ต.ค. 59, 06:49
ผมว่าน้ามัดเชือกน้อยไปครับ...พอใช้ไป2-3ครั้งมันจะหลวม...น่าจะเจาะรูไม้ขวางใต้ที่เชือกผ่านนะครับ
ด้านละ2รูแล้วแยกยึดไปด้านหน้ากับด้านหลัง...ส่วนด้านหลังใช้เชือกเล็กๆแต่พันหลายๆรอบจะแน่นกว่าครับ...
ปล...น้าควรถากสันไม้ให้มลๆหน่อยนะครับด้านทีเสียบช่องมือจับ...

ขอบคุณมากครับจะนำไปแก้ไข

นิสันเทียนวรรณ offline

คห.84: 4 ต.ค. 59, 08:55

navygang(456

)

คห.85: 4 ต.ค. 59, 16:47

สุดยอดเลยครับ หมวด

THETUM

คห.86: 4 ต.ค. 59, 17:22

feen(407

)

คห.87: 4 ต.ค. 59, 17:24

BD(66

)

คห.88: 4 ต.ค. 59, 21:40

แจ่มเลยคับ วันหน้าขอตามมาแจมด้วยนะคับ เพิ่งซื้อคายัคครับ

เต็มฉ่ำหัว offline

คห.89: 4 ต.ค. 59, 21:55

จากที่ลงเรือพายไปถึงหมายไกลไหมครับน้า

Schaichana offline

คห.90: 4 ต.ค. 59, 22:09

dooduy(279

)

คห.91: 4 ต.ค. 59, 23:24

JangsiYeaw(93

)

คห.92: 5 ต.ค. 59, 02:38

อ้างถึง: BD posted: 4 ต.ค. 59, 21:40
แจ่มเลยคับ วันหน้าขอตามมาแจมด้วยนะคับ เพิ่งซื้อคายัคครับ

จัดไปครับ

JangsiYeaw(93

)

คห.93: 5 ต.ค. 59, 02:44

อ้างถึง: เต็มฉ่ำหัว posted: 4 ต.ค. 59, 21:55
จากที่ลงเรือพายไปถึงหมายไกลไหมครับน้า

จากที่ผมลง แล้มป์หน้ากองเรือยุทธการ ถึงหมายไกลพอตัวครับ ถ้าพายตลอดประมาณครึ่งชม.ครับ (แล้วแต่แรงคนพายนะ ส่วนผมไดร์มอร์เตอร์ไกด์ขนาด30ปอน เบอร์2ตลอด ใช้เวลา1ชม.ถึงหมายครับ) ทั้งนี้อยู่ที่ปัจจัยหลายๆอย่าง น้ำ ลม สภาพอากาศและความตั้งใจของแต่ละบุคคลครับข

mike2551

คห.94: 5 ต.ค. 59, 10:18

เขยปากน้ำโพ offline

คห.95: 9 ต.ค. 59, 05:06

ระหว่างมอเตอร์ไกด์กับเครื่องเรือหางสั้นน้าชอบแบบไหนครับ ข้อดีข้อเสียแต่ละแบบต่างกันอย่างไรครับ

JangsiYeaw(93

)

คห.96: 9 ต.ค. 59, 06:51

อ้างถึง: เขยปากน้ำโพ posted: 9 ต.ค. 59, 05:06
ระหว่างมอเตอร์ไกด์กับเครื่องเรือหางสั้นน้าชอบแบบไหนครับ ข้อดีข้อเสียแต่ละแบบต่างกันอย่างไรครับ

ผมยังไม่มีเครื่องครับ แต่ในความคิดส่วนตัวแล้วเครื่องจะดีตอนย้ายหมายไกลๆ คำนวณน้ำมันได้ง่ายกว่าว่าเหลือวิ่งได้อีกเยอะมั้ยควรจะกลับตอนไหน แต่เวลาอยุ่ในหมายแล้วเรือคายัคเป็นเรือที่ค่อนข้างลอยตามน้ำไวมาก หากเป็นเครื่องยนต์ก้อต้องใช้พายในการบังคับเรือให้วนกลับไปอยู่ตรงจุดที่จะตี สมมุติ ว่าเป็นทะเลน้ำซัดเข้าหาฝั่ง เราจอดห่างฝั่ง50เมตรตีได้ไม่เกิน2ไม้ก้อต้องพายเรือถอยออกมาตั้งจุดใหม่ไม่งั้นเรือจะไปติดฝั่งหรือกระทบกับหินน้ำตื้นใกล้ฝั่ง
ส่วนมอร์เตอร์ไกด์ต้องดูที่คุณภาพแบตเป็นหลัก ย้ายหมายไกลๆช้าและเปลืองแบต แต่ข้อดีคือง่ายต่อการคอนโทรลทิศทางเรือโดยแทบไม่ต้องเสียเวลาพาย ข้อเสียคือพอแบตจะหมด ความแรงของมอร์เตอร์ก้อเบาลง ถ้าอยู่หมายไกลๆก้อต้องเผื่อแรงไว้พายกลับด้วยครับ