29/1/55 ว่าจะลองเลาะตลิ่งอีกซักรอบ  ตกปลาอยู่ครึ่งวัน ได้แค่ไอ้โฉมตัวเดียว

ลองโทรหา กัปตันเปี๊ยก เรือสมศักสมุทรดู กัปตันเปี๊ยกบอกว่าได้อินทรี 2 ตัวแล้ว
เลยบอกกัปตันเปี๊ยกว่า จะตามออกไปแต่พอดู ตารางน้ำแล้วก็โทรกับไปบอกกัปตันเปี๊ยกว่า
พรุ่งนี้ค่อยออกไปดีกว่าเพาะว่าน้ำจะหยุดอยู่แล้ว กัปตันเปี๊ยกก็เลยบอกว่า วุฒิ ป๊อดวะ

เลยต้องแก้ป๊อดหน่อยวิ่งตามออกไป 20 กม. ไม่ป๊อดแต่โง่ครับ สรุปวิ่งไปถึงหมายตกอินทรีได้ตัวเดียว
น้ำก็หยุดแล้วครับ แต่ต้องให้ เคดิต กัปตันเปี๊ยกที่ทำให้ผมได้ปลาแถมยังลากเรือผมกลับด้วย
ตันเปี๊ยกบอกว่า ประหยัดน้ำมันกว่าเยาะ ต้องขอขอบคุณ กัปตันเปี๊ยก มาก ๆครับ
ผมว่าพรุ่งนี้จะไปตกที่เดิมแต่เช้า ถ้ามีอะไรเพิ่มเติมก็จะเอารูปมาให้ชมกันครับ

คันหักครับ

30/1/55 ออกเรือไปตามหาอินทรีแต่เช้า พอไปถึงก็ลงปลาทูตายไปก่อนเลย 3 สาย(ยังเช้าเกินไปหาปลาแดงเป็นไม่ได้)
10 นาทีต่อมาคัน H2O ก็คำนับทะเล คันเบ็ดชักจากกระบอกปักคันไม่ออกปลาก็กระโดดอยู่ท้ายเรือ กระโทงแทงครับ
เสียงดังเป๊าะคันH2O หักลงคากระบอกปักคันเลยครับแต่ก็ชักคันออกมาได้ แล้ว ปลากระโทงแทงก็วิ่งแบบม้วนเดียวจบ
สาย 40 ปอน ขาดคามือ ผิดคิวแต่เช้า

ซักพักก็ได้ปลา อินทรี วัยรุ่นมาให้อุ่นใจ 1 ตัว กินวิ่งขาดไปอีกตัว(คงไปโดนหอยกระซ้าขาด)
เช้ายังกินขนาดนี้ว้นนี้รวยแน่ ๆ พอน้ำลงทั้ง ฝน ทั้งฟ้า ทั้ง ลม มากันให้เพียบ ไม่มีปบากินอีกเลยครับ
พอจะกลับเข้าไปตกในฝังปลาก็ กินอีกตัวแต่ไม่ได้ ก็เลยเข้ามา เลาะตลิ่งหาปลากับบ้านได้ไอ้สากอีกตัว
วันนื้สรุปก็ได้อินทรีตัวเดียวเหมือนเดิมครับ