มาชวนน้าๆมาทำที่ชาร์ตแบตเตอรี่ 12v แบบง่ายๆเอาใว้เข้าหมาย: SiamFishing : Thailand Fishing Community

มาชวนน้าๆมาทำที่ชาร์ตแบตเตอรี่ 12v แบบง่ายๆเอาใว้เข้าหมาย

ya kunyok(948

)

ตั้ง: 4 ต.ค. 54, 15:03

มาชวนน้าๆมาทำที่ชาร์ตแบตเตอรี่ 12v แบบง่ายๆเอาใว้เข้าหมาย

เวลาออกเรือตกปลาต้องวุ่นวายยกแบตเตอรี่หนักๆไปให้ที่ร้านชาร์ตให้ เสียเวลาไปส่งแล้วพรุ่งนี้รอไปรับ ผมมีวิธีทำที่ชาร์ตไฟแบตเตอรี่สำหรับชาวเรือ หรือชาวรถ มาฝาก อุปกรณ์ที่ต้องใช้ส่วนมากใครที่เป็นสมาชิกชาวสยามเราก็ย่อมมีเครื่องคอมกันทั้งนั้นและต้องมีเครื่องสำรองไฟกันไฟฟ้าตก ใครมีที่สำรองไฟเก่าที่ไม่ได้ใช้บางทีเก็บไฟไม่อยู่บางคนก็ไปซื้อเครื่องใหม่เลย ตัวเครื่องยังใช้ได้อยู่เอามาแปลงเป็นที่ชาร์ไปแบตเตอรี่เรือดู

คห.จก.

ya kunyok(948

)

คห.1: 4 ต.ค. 54, 15:06

ในตัวเครื่องสำรองไฟทุกตัวจะมีตัวชาร์ตไฟให้มาอยู่แล้ว ถอดฝาครอบเครื่องออกจะเห็นข้างในตัวเครื่อง มันจะมีแบตเตอรี่แห้ง จะเห็นสายไฟ2เส้นเสียบบนขั้วแบตเตอรี่อยู่ สายสีแดงคือขั้วบวก สายสีดำคือขั้วลบ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกไปเราจะใช้สายดำ แดงนี้ทำที่ชาร์ต

อัครา(611

)

คห.2: 4 ต.ค. 54, 15:07

เอาแบบละเอียดๆเลยครับน้า สนใจมั๊กๆๆๆ

+++1000000+++++

noy-jovi(359

)

คห.3: 4 ต.ค. 54, 15:09

กำลังรออยู่ ด้วยใจระทึกพลัน

ya kunyok(948

)

คห.4: 4 ต.ค. 54, 15:12

หาซื้อที่คีบแบต แดงดำ และสายไฟคู่แแดงดำ เอาสายไฟสีแดงต่อเข้ากับที่คีบสีแดง และสายไฟสีดำต่อเข้ากับที่คีบสีดำ เมื่อต่อเสร็จแล้วเอา เอาปลายสายไฟอีกด้านไปต่อเข้ากับเครื่องสำรองไฟ ตรงที่เราถอดแบตเตอรี่ออกไป โดยต่อ ดำเข้ากับดำและแดงเข้ากับแดง(สายไฟที่ต่อแบตเตอรี่จะมีแดงบวก ดำลบ) ก่อนจะต่อให้เจะรูจากด้านหน้าตัวเครื่องเหมือนรูปที่1

ya kunyok(948

)

คห.5: 4 ต.ค. 54, 15:17

ลองชาร์ตแบต ของผมขนาด 100แอม์ ชาร์ต3ชม.ก็เต็มแล้ว อ้อลืมที่คีบสีแดงคีบขั้ว+(บวก)
ที่คีบสีดำ คีบขั้ว -(ลบ) ชาร์แบตได้ทุกประเภทผมลองมาแล้วประหยัดดีด้วย

ya kunyok(948

)

คห.6: 4 ต.ค. 54, 15:18

ประกอบเสร็จหน้าตาออกมาแบบนี้

เด็กเลี้ยงแกะ(516

)

คห.7: 4 ต.ค. 54, 15:20

เรื่องดีๆ........................นับถือๆ

เด็กปากยูน(14

)

คห.8: 4 ต.ค. 54, 15:20

aoabu(33

)

คห.9: 4 ต.ค. 54, 15:20

ขอบคุณครับบ ที่บ้าน ที่ชาติไฟสำรองเสียอยู่พอดีเลยย

ต้น+เปิ้ล=เติ้ล(166

)

คห.10: 4 ต.ค. 54, 15:26

มีเครื่องสำรองไฟไม่ใช้อยู่พอดี ผมเคยลองต่อมันดูดอ่ะ(ของผมไม่มีที่คีบปลอกสายมาต่อขั้วแบตเลย แถมเสียบไฟก่อนอีก 5555 )ต้องคีบก่อนเสียบไฟอ่ะครับ มีติดบ้านไว้ใช้ดีมากๆครับ

นายกระเจี๊ยบ(31

)

คห.11: 4 ต.ค. 54, 15:33

ByAungkool offline

คห.12: 4 ต.ค. 54, 15:35

kittpong01(57

)

คห.13: 4 ต.ค. 54, 15:43

ขอถามเพิ่มอีก นิดครับแล้วถ้าชาร์ตจนลืม ตัวสำรองไฟจะพังไหมนี่ (เอาตัวอะไรป็นตัวกำหนดว่าแบตเต็มครับ)

*คือว่ากลัวเวลาชาร์ตแล้วลืมมันจะระเบิดไหมอะครับถ้ามันเต็มจนเกิน
**เวลามันเต็มมันจะตัดไปหรือครับ

ฝากหน่อยครับ สงไส

บึกเห็น..คร้าม(227

)

คห.14: 4 ต.ค. 54, 15:47

มีระบบเต็ม-ตัด ออโต้รึเปล่าครับนี่

Upasu(2

)

คห.15: 4 ต.ค. 54, 15:52

ได้ประโยชน์จริง ๆ ครับ

มีคำถามเพิ่มเติมครับ
- ถ้าจะชาร์จแบตฯเพื่อใช้กับรถยนต์ให้ได้ผลดีที่สุด เราควรเลือก Input , Output เท่าไรดี (เผื่อไว้กรณีที่แบตฯเริ่มเสื่อม)
- ถ้าชาร์จแบตฯชนิดอื่น ๆ ที่ สูง หรือต่ำกว่า 12 โวลท์ ใช้ได้หรือไม่
- จะทราบได้อย่างไรว่าเราชาร์จเต็มแล้ว
- แล้วมันจะใช้เป็นตัวช่วยในการสตาร์ทรถยนต์ (jump start) ได้หรือไม่ และในกรณีที่ Output ของตัวเครื่องเกินกว่า 12 โวลท์ จะเกิดความเสียหายอะไร หรือไม่

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบครับ (ผมไม่รู้เรื่องไฟฟ้าเลยครับ)

chok_chai

คห.16: 4 ต.ค. 54, 15:55

เยี่ยมเลยครับ แต่ขอเสนออะไรอีกนิดในเรื่องของวงจร UPS บางตัวจะใช้ battery 6V นะครับ ไม่ใด้ใช้ battery 12V ทั้งหมด ยังไงก่อนจะทำมาใช้งานลองเช็คกันดูก่อนว่าแบตเตอรี่เดิมมัน 12V หรือเปล่านะครับ

อีข้อเพิ่มเติมคือ แบตเตอรี่ 100 แอมป์ ชาร์ต 3ชั่วโมงเต็ม แต่ไมได้เต็ม 100เปอเซนนะครับ มันจะเต็มแค่ประมาน 7-80 เปอเซนแล้วแต่ว่าเซลล์ของแบตเตอรี่เป็นชนิดไหน ยังไงถ้าจะเอาเต็ม 100 เปอเซนต์ควรชาร์ททิ้งไว้ประมาน 12-16ชั่วโมงขึ้นไป
กรณี ชาร์ทแล้วลืมถอดหรือลืมปิดเครื่อง UPS ส่วนมากโดยทั่วไป จะมีระบบตัดการชาร์ทเข้าแบตเตอรี่ครับ แต่ไมไ่ด้ตัดทั้งหมด ยังคงปล่อยกระแสไฟชาร์ทอยู่ต่อเนื่องเรื่อยๆ

คีรินทร์(38

)

คห.17: 4 ต.ค. 54, 15:56

chok_chai

คห.18: 4 ต.ค. 54, 16:00

อ้างถึง: Upasu posted: 04-10-2554, 15:52:15

ได้ประโยชน์จริง ๆ ครับ

มีคำถามเพิ่มเติมครับ
- ถ้าจะชาร์จแบตฯเพื่อใช้กับรถยนต์ให้ได้ผลดีที่สุด เราควรเลือก Input , Output เท่าไรดี (เผื่อไว้กรณีที่แบตฯเริ่มเสื่อม)
- ถ้าชาร์จแบตฯชนิดอื่น ๆ ที่ สูง หรือต่ำกว่า 12 โวลท์ ใช้ได้หรือไม่
- จะทราบได้อย่างไรว่าเราชาร์จเต็มแล้ว

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบครับ (ผมไม่รู้เรื่องไฟฟ้าเลยครับ)

ขอตอบแทนนะครับ เฉพาะข้อ2และ 3นะครับ
ข้อแรกนี่ไม่ทราบครับ
ข้อ2 ไม่ได้ครับ วงจรของ UPS 12V ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ 12V เท่านั้นครับ เพราะฉะนั้นก่อนจะทำตามท่านเจ้าของกระทู้ ตรวจสอบแบตเตอรี่UPS ว่ามันกี่ V นะครับ ถ้าเป็น 6 V ก้อไม่สามารถนำมาชาร์ทได้
ข้อ3 UPS ส่วนมากโดยทั่วไปจะมีไฟ LED แสดงสถานะแบตเตอรี่อยู่แล้ว ส่วนมากถ้าเต็มจะเป็นสีเขียว ไม่เต็มจะเป็นสีแดง แต่ถ้ามันแสดงเปนสีเขียวแล้ว แสดงว่าเต็ม สมควรที่จะชาร์ทต่อเนื่องไปอีก ไม่น้อยกว่า 12-16 ชั่วโมงครับ

Mikios(120

)

คห.19: 4 ต.ค. 54, 16:11

แจ่ม มากครับ

CHAIPORN(604

)

คห.20: 4 ต.ค. 54, 16:31

+ 100 .............................

adoolrat(193

)

คห.21: 4 ต.ค. 54, 16:50

น้าครับ รบกวนหน่อยนะครับน้ามีแบบupsที่ทำตู้เชื่อมด้วยไหมน้า
เห็นเขาว่ามันทำได้
จะไว้ซ่อมของใช้เล็กๆน้อยในบ้านนะครับ
ตอนนี้ผมมี ups อยู่ตัวหนึง ว่าจะทำแบบใช้เชื่อมได้ด้วยครับน้า
ขอบคุณครับ

pic_pic(420

)

คห.22: 4 ต.ค. 54, 16:57

+ มีอยู่เหมือนกัน...เดี๋ยวต้องลองดู+

Upasu(2

)

คห.23: 4 ต.ค. 54, 17:23

ขอขอบคุณ คุณchok_ chai สำหรับคำตอบครับ ผมขอสรุปเพื่อให้น้าช่วยตรวจสอบความเข้าใจของผม เผื่อจะเป็นประโยชน์สำหรับท่านอื่นดังนี้ครับ

-Ups ที่ควรนำมาใช้ควรเลือกที่ของเดิมใช้แบตฯตรงกับขนาดของแบตฯที่เราจะชาร์จเช่น ถ้าเดิมใช้แบตฯ 6 โวลท์ ก็ควรนำมาชาร์จแบตฯ 6 โวลท์ ถ้าแบตฯของเดิม 12 โวลท์ ก็ใช้ชาร์จแบตฯ 12 โวลท์

- หลังจากที่ไฟที่ตัว Ups เป็นสีเขียว(แสดงว่าไฟเต็มแล้ว แต่ความจริงเพีง 70-80% เท่านั้น) ให้ชาร์จต่อไปอีก 12-16 ชั่วโมง เพื่อให้ได้ไฟที่เต็มจริง ๆ

ถูกต้องไหมครับ

exjang(99

)

คห.24: 4 ต.ค. 54, 17:25

ไฟชาร์จแบตเตอรี่สำหรับ 12v จะจ่ายออกมา 14.7v ครับ

ระยะเวลาการชาร์จขึ้นอยู่กับ amp hour ของแบตเตอรรี่

เครื่องชาร์จแบบ สวิชชิ่งซับพลายก็มีนะครับ ใช้ มอสเฟสแปลงไฟแทนขดลวดทองแดง

ขนาดเล็กพกสะดวก ลองดูของ leonic มีครับ

ซีเนียร์(285

)

คห.25: 4 ต.ค. 54, 18:07

บวกไปเลยครับกับความรู้ใหม่ๆ