กระดาน
รีวิว
ตลาด
ประมูล
เปิดท้าย
เรือ
แหล่งตกปลา
ร้านค้า
ค้นหาข้อมูล
Login
สมัคร
17 พ.ค. 69
ขอความรู้แต่งเครื่อง 9.9 HP เป็น 15 HP: SiamFishing : Thailand Fishing Community
กระดาน
คห. 12 อ่าน 10,189 โหวต 4
ขอความรู้แต่งเครื่อง 9.9 HP เป็น 15 HP
พงษ์*
(277
)
1
ตั้ง: 11 เม.ย. 56, 07:04
เห็นว่าแต่งเครื่องYAMAHA 9.9 HP เป็น 15 HP เปลี่ยน lead value แค่นั้นก็เป็น 15 HP
หากเป็นเครื่องmercury 9.8 HP จะ เป็น 15 HPได้หรือไม่ เปลี่ยนอะไรได้บ้าง
หรือเครื่อง 9.8 ไม่สามารถทำให้เป็น15ได้
ขอความรู้หน่อยครับ
คห.จก.
BULINO
(12961
)
คห.1: 11 เม.ย. 56, 07:34
รอผู้รู้มาช่วยเคลียร์ด้วยครับน้าพงษ์
บูรพาสีเงิน
(121
)
คห.2: 11 เม.ย. 56, 08:41
พรรคพวกกันที่แต่งก็แค่เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ครับเอาของ15มาใส่กับเครื่อง10แรง ของเมอร์seapro แต่ตัว9.9ผมไม่แน่ใจครับว่าได้หรือเปล่าลองตามข้อมูลขนาดของคาร์บู9.9อีกทีครับ
พงษ์*
(277
)
คห.3: 12 เม.ย. 56, 07:04
ขอบคุณครับ
tumgunners
(74
)
คห.4: 5 พ.ค. 56, 15:06
mercury seapro 10 แรงนี่หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
Kangzii
คห.5: 5 พ.ค. 56, 15:08
ขอความรู้ด้วยคนครับ มี 9.9 yamaha อยู่ทำยังไงครับ
พงษ์*
(277
)
คห.6: 5 พ.ค. 56, 16:13
ลองโทรถามตัวแทนนำเข้าูครับ
Dr.HooK
(320
)
คห.7: 5 พ.ค. 56, 17:53
ปริมาตรกระบอกสูบ - ขนาดมิติของลูกสูบ - ระยะช่วงชักขึ้น ลง - ฝาสูบมีลักษณะเเบบไหน ล้วนเป็นผลสำคัญในความเเตกต่างที่เกิดขึ้น ......... อาจไม่ง่ายเหมือนที่ฟังเขาเล่ามาว่า เเบบนั้น เเบบนี้ หากต้องการ 15 เเรงที่ออกมาจริงๆหลังทำ จะเอาอะไรมาวัด คงไม่ใช่ความรู้สึกว่าเเรงขึ้นนะครับ ผมว่าต้องเอาเครื่องมือมาวัดเมื่อได้ทำเสร็จเเละไปลองดูความเเตกต่างของหลายๆอย่างก่อนทำ
ปล.ผมไม่มีความรู้ด้วนนี้เลย เเต่ผมก็จำเขามาเล่าสู่กันฟัง ........ ทุกวันนี้ก็ขี่ เเมงกะไซด์น่ะครับ
พงษ์*
(277
)
คห.8: 5 พ.ค. 56, 18:08
ชัดเลย
T-Speed
(58
)
คห.9: 5 พ.ค. 56, 18:51
เท่าที่ผ่าเครื่อมาและเท่าที่เห็นความแตกต่างระหว่างเครื่อง9.9 กับ15 แรง ก็เห็นจะมีแค่เบอร์ของเมนเจ็ทที่อยู่ในคาร์บู เท่าที่เคยลองไม่ได้สำผัสถึงความแตกต่าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบต่างๆเช่น ตัวเรือ ของบนเรือ นำ้หนักคน และใบพัด ซึ่งคนส่วนใหญ่มักใช้เรือสองลำที่้กาะเครื่องต่างกันมาลองวิ่ง ฃึ่งหลายๆครั้งก็ปรากฎว่าเครท่อง9.9 ไปได้ดีกว่า ความรู่อีกอย่างคือจะสังเกตได้ว่าถ้่าเป็นเครื่อง9.9 จะเป็นเครื่องเชียงกงจากญี่ปุ่น เพราะทางญี่ปุ่นทำเครื่อง15 แรงเพื่อส่งออกอย่างเดียว เครื่อง 9.9 แรงจะใช้ขายภายในประเทศเค้าเพื่อจะได้จ่ายอะไรสักอย่างเกี่ยวกับภาษีผมก็จำไม่ได้จะได้จ่ายน้อยลง พอขยับเป็น15แรงภาษีก็จะอีกราคานึง ประมาณนี้อ่ะครับ นี่คือเหตผลว่าทำไมต้อง 9.9 และ 15 แรง นี่คือความรู้ที่เก็บเกี่ยวมาจากประสบการนะครับพอดีที่บ้านขายเครื่องเรือเชียงกงอยู่ก็เลยพอรู้มาบ้าง
tumgunners
(74
)
1
คห.10: 8 พ.ค. 56, 00:26
อ้างถึง: พงษ์* posted: 05-05-2556, 16:13:15
ลองโทรถามตัวแทนนำเข้าูครับ
ใครคือตัวแทนครับ
ขอนลอย
(199
)
คห.11: 8 พ.ค. 56, 08:45
อ้างถึง: tumgunners posted: 08-05-2556, 00:26:18
อ้างถึง: พงษ์* posted: 05-05-2556, 16:13:15
ลองโทรถามตัวแทนนำเข้าูครับ
ใครคือตัวแทนครับ
seat boat พัทยา
ลอง copy แล้ว paste ดูใน google ครับ
TheSign
(12841
)
1
คห.12: 8 พ.ค. 56, 12:13
ตอบจากประสพการณ์การใช้งานจริง
9.9 YAMAHA ปรับเป็น 15 เพื่อนทำ ผมลองแล้วแรงขึ้นคุ้มกับความเร็วครับ ใช้ประจำ เรือลำเดียวกัน ใช้ทั้ง 9.9 เดิม และที่ปรับเป็น 15 กินน้ำมันเพิ่มนิดหน่อย
9.8 ยังใช้เดิมๆอยู่เหมือนกันครับ เคยให้เพื่อนดูลักษณะเครื่องเพื่อนบอกว่าแรงขึ้นไม่มาก จึงทิ้งไว้เดิมๆ
ขอความรู้ด้วยคนครับ
ทำการ login ก่อนส่งความเห็น
siamfishing.com © 2026