ผลงานของเค้า

มีต่อ

แย่มากๆ

ความรับผิดชอบต่อหน้าที่ ยังไม่มีเลย  ยังจะมาทำอีกเนอะ  หน้าที่ นี้ 

นี่ขนาดส่งในนาม บริษัท พี่ไปยังไม่รักษาน้าเลย...

จริง ๆ ผมว่า การส่ง แบบนี้ ควรใส่กล่องมากว่านะฮะ ของที่ใส่ ซอง ผู้ส่งควรดูว่า มีโอกาศเสี่ยยงที่จะชำรุด มากน้อยแต่ไหน ยกตังอย่างง่าย ๆ เหยือปลอมที่มี ที่มี package ควรใส่กล่องมา ผมเคย พวกใส่ ซองมา กล่องข้างในกระจุยเลย แต่ไม่ได้คิดอะไรเพราะยังไงก้อทิ้งกล่องอยู่แล้ว

การใส่กล่องเพื่อป้องกันของชำรุดเสียหายมันก็ดีอยู่ครับ
แต่ขนาดส่งเป็นท่อ pvc เค้าก็ยังจัดการหักเป็นท่อนๆได้เลย เขียนให้ระวังก็แล้ว อะไรๆก็แล้ว
กลายเป็นว่าเราต้องมานั่งหวาดกลัวบริการของไปรษณีย์ที่มีหน้าที่ให้บริการส่งของกันขนาดนี้เลยเหรอครับ
มันเกิดจากความไม่สนใจ ไม่ดูแลในการส่งของของไปรษณีย์เองนะครับ
เมื่อไหร่จะปรับปรุงซะที เราควรทำยังไงกับไปรษณีย์ไทยดีครับ 

ส่งแบบกล่อง พี่เค้ายังเดินเหยียบเลย แล้วแบบซอง คงไม่เหลือ

กรณีนี้ผมว่า ควรใส่กล่องนะครับ

ผมก็พึ่งโดนแกะของดูก่อนรับ

ขอออกความคิดเห็นในฐานะที่คลุกคลีอยู่กับการส่งของทางไปรษณีย์นะครับ

ในการส่งของ ถ้าสิ่งที่ส่งนั้น ไม่ใช่กระดาษ / เอกสาร / สมุด / หนังสือ /ฯลฯ ไม่ควรนำมาใส่ซองครับ

ส่วนในเรื่องของพัสดุ  ก็ไม่ใช่ว่าเรานำมาใส่กล่องแล้วจบละส่งได้ หากเป็นของที่แตกหักง่าย (ก็เขียนไว้ว่า กรุณาอย่าโยน  ของแตกหักง่าย)

ของที่แตกหักง่ายนั้น ต้องทำการหุ้มห่อด้วยตัวเองให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายจากการ "กดทับ โยน กระแทก"

เนื่องการการรวบรวมส่งของไปรษณีย์ นั้นจะนำของใส่ถุง (ของหลายๆชิ้น) ใส่รวม ใหญ่อยู่ล่าง เล็กอยู่บน ใส่ๆอัดๆ ยัดๆ กันเข้าไปเป็นถุงคล้ายๆกับถุงซานต้าครอสนั่นแหละ

ส่วนของเรานั้นจะเสียหายตอนไหนนั้น เท่าที่เคยคุยกับเพื่อนที่ทำไปรษณีย์คือ ขั้นตอนการคัดแยกที่ศูนย์ใหญ่ครับ ของทุกชิ้นจะถูกคัดแยก มันก็จะมั่วๆ โยนไปโยนมา ยิงบาร์โคด แล้วก็ยัดลงถุงอีกที 

เรียกได้ว่าของที่ท่านส่ง 1 ชิ้น จะผ่านมือพนักงานประมาณ 10 คน ซึ่งแต่ละคน มือหนักเบาไม่เท่ากัน....การระวังไม่เท่ากัน  และที่สำคัญคือเค้าไม่รู้ว่าของที่อยู่ในกล่องคืออะไร....


และอีกประเด็นก็คือ  การส่งคันเบ็ดใส่ท่อ PVC  ท่อหัก เบี้ยว คด งอ .......... นั้นเกิดจากอุบัติเหตุจากการขนส่ง  ซึ่งส่วนมากคือการขนส่งขั้นตอนสุดท้าย  คือ จำหน่าย  บ่อยครั้งที่ผมเห็นกับตา คือ บุรุษณ์ไปรษณีย์เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ (เฉี่ยวชน)  ของตกกระจัดกระจายไปหมด บ้างก็โดนรถเหยียบ บ้างก็ตกน้ำ........


ผมเองเลยคิดนะว่า แบบนี้เราจะทำยังไง ก็เลยลองถามกับเพื่อนที่เป็นไปรษณีย์

เค้าบอกมาแบบนี้นะครับว่า 

ของที่เป็นของค่นข้างที่จะบรรทุกลำบาก เช่น คันเบ็ด หรือกล่องที่มีขนาดใหญ่ ฯลฯ  หากให้บุรุษเป็นคนจ่ายโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุนั้นก็ง่าย  ถ้าจะให้ดี สั่งรอจ่ายที่ ปณ.ใกล้บ้านดีกว่า  แล้วก็ขับไปเอาวิธีนี้ก็จะช่วยได้ในระดับนึง

ส่วนในเรื่องของการส่งรอก นั้น  การส่งแบบรับประกัน  คือการรับประกันหายเท่านั้น  ไม่รวมการรับประกันการเสียหายของสินค้าด้านใน

และเมื่อบุรุษไปส่งของควรเชคสภาพกล่องอย่างละเอียดก่อนเซ็นรับของครับ อันนั้นสำคัญ  หากกล่องบุบมาก เสียหาย กล่องขาด หรือถ้าท่านคิดว่าของในกล่องนี้เสียหายแน่ๆจากการขนส่ง  ห้ามเซ็นรับครับ  เราต้องไปทำเรื่องที่ ปณ ครับ  เปิดต่อหน้าเจ้าหน้าที่ หากของเสียหายเค้าจะชดใช้ให้ครับ  ส่วนอัตราการชดใช้ นั้นขึ้นอยู่กับเงื่อนไข ของ ปณ.ครับผม

------------------------------

ไอเรื่องของเสียหายยังพอทนนะ แต่เห็นน้าบางท่านโดนแกะ ขโมย อันนี้ป้องกันยาก 

เรื่องนี้หน้าเบื่อมากๆๆๆๆเลยครับ

เราก็เคยเจอค๊ะ ส่งรอกให้ลูกค้าลงทะเบียน แต่หายไประหว่างทาง เขาว่าเของส่งออกไปแล้วหายที่ส่วนกลางทำไรไม่ได้ มึนเลยเขาชดใช้ให้ 300บาท งึงึ เอา300ไปทำบุญริ

ผมส่งเบ็ดสามทางแข็งๆ ไม่ใส่กล่องครับ กะให้เลือดสาดกันเลยทีเดียว 

เห็นด้วยครับกับน้าครับ  อยู่ที่การแพ๊คกิ้งของผู้ส่งด้วยครับ