ภาพที่ 1
รอกที่นักตกปลามีอยู่ ไม่ว่าเก่าหรือใหม่ก็ มีอาการหลวมได้ ทุกตัวครับ
เช็คอาการหลวมเริ่มที่ จับแกนมือหมุน ดึงเข้า-ออก ด้านข้างของตัวรอก มีการรุน ขนาดไหน
ต่อมาจับที่น๊อปมือหมุน ขยับเดิน หน้า-หลัง มีระยะฟรีเท่าไหร่
การรุน-ฟรี ทั้ง 2อาจ เกิดจากการใช้งาน เมื่อมีการสึกหรอทำให้มีระยะห่างของหน้าเฟือง(เฟืองขบไม่เต็มหน้า)อาจทำให้เกิดอาการเฟืองล้มได้
ภาพที่ 2
ขั้นตอนต่อมาเช็ค โรเตอร์ ทำได้โดย จับที่โรเตอร์ ดึงขึ้น-ลง บิดซ้าย-ขวา ถ้ามีอาการ กึกๆขึ้นที่มือ แสดงถึงการหลวมของลูกปืนโรเตอร์ ครับ
ภาพที่ 3
ขั้นตอนการเช็ค แกนสปูล จับสปูลบิดซ้าย-ขวา เบาๆอาการหลวม-รุนต้องมีบ้างแต่ไม่มาก แต่หากมากเกินอาจ เกิดจาก 2 สาเหตุ คือ สกรูยึดแกนสปูลหลวมออกมา หางปลา หรือเบ้าลูกปืนแกนเกลี่ยสาย หลวม อาการเหล่านี้ส่งผลให้การเกลี่ยสายเพี้ยนไปได้
ภาพที่ 4
รอกสปิน ไม่ว่าใหม่-เก่าขนาดไหน ถูกหรือแพงขนาดไหนเท่าที่ผ่านมา ผมแทบจะต้องเสริมชิม ทุกตัวในตำแหน่งที่ต่างๆกัน เมื่อเสริมชิมตามขนาดที่พอดีแล้ว ส่งผลให้รอก หมุนแน่นและเนียนขึ้น สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้อีกมาก ครับ
ภาพที่ 5
เฟืองล้มเสียหายที่เกิดจากระยะรุนมากเกินไป ครับ
ภาพที่ 6
ท้ายเฟือง สไลด์อีกจุดที่ รุน
ภาพที่ 7
ลูกปืนท้ายเฟืองสไลด์ จุดนี้เองครับ
ภาพที่ 8
ใส่แผ่นชิมแล้วเสมอขอบตัวเรือนรอกพอดี ใส่ฝาปิด ขันสกรูแน่น แทบไม่มีการรุนเลย แต่ยังลื่นเช่นเดิม
)
