เนื่องจากได้ถอดล้างเจ้ารอกตัวนี่ หลังจากที่ใช้งานมันมาหนักพอดู ก็เลยถือโอกาสถ่ายรูปเครื่องในของมันมาให้ดูกัน หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับน้าๆ นะครับ ..

ข้อมูลเล็กน้อยของรอกตัวนี่ จากการใช่งานครับ
จากที่ใช้งานมาหนักมาก ต้องบอกว่าเป็นรอกที่ทนทานกว่าที่ตาเห็นนะครับ แต่ก็เป็นรอกที่เหมือนจะไม่มั่นคงเวลาหมุนเก็บสาย โดยเฉพาะเวลาหมุนเร็วๆ มันจะมีเสียงแปลกๆ ของเฟือง ซึ่งผมก็คิดว่าน่าจะเกิดจากวัสดุที่ใช้ทำเฟืองของรอกตัวนี่ครับ  เรื่องเบรคหายห่วงครับเบรคได้หนักและเนียนมากครับ

ถ่ายด้วยมือถือ อาจจะไม่ชัดนะครับ

ทางด้านฝังมือหมุนทำมาสวยดีครับ ตัวรอกต่ำ พอประกบกับคันแล้วจะดูแบนๆ จับถนัด สำหรับคนมือเล็กเหมาะมาก

ฝั่งฝาเปิดระบบหน่วง  SVS ครับ

เปิดออกมาจะเห็นเม็ดหน่วง

สามารถดึงเอาสปูนออกมาได้เลยครับ  ตามข้อมูลสปูนทำจาก extra super duralumin  เข้าใจว่าเป็นอลูมิเนียมชุดแข็ง ชนิดพิเศษ

ถอดมือหมุนเป็นอันดับแรกครับ

ชุดกดเบรค

ภาพหลังจากถอดมือหมุนออก ลืมบอกไปบอดี้ที่เหมือนพาสติก ตามข้อมูลจะทำจาก lightweight magnesium alloy ที่ผ่านขั้นตอนการทำอะไรสักอย่าง

ถอดฝาออกมาไม่ยาก ถูกล็อคด้วยน็อต 3 ตัวครับ  มีลูกปืน ติดอยู่ 2 ตัว

มาถึงเฟืองครับ เกือบทั้งหมดน่าจะทำจาก aluminum ชนิดพิเศษ แข็งและเบามาก

ถอดเฟืองกับชุดเบรคออก เหลือแต่เสา ที่ถูกยืดด้วยน็อต 2 ตัว

ชุดเฟืองกับเบรคครับ

เฟืองทองเหลืองเพียงตัวเดียวของรอก จะเห็นว่าแทบไม่มีเหล็กอยู่เลย

ตอนถอดชุดนี่ต้องระวังสปิงดีดนะครับ ถูกล็อคด้วยน็อต 2 ตัว เล็กๆ

ถอดฝาล็อตหน่วงครับ ล็อคไว้ด้วยแหวนล็อคเล็กๆ 1 ตัว

ตัวกดฟรีสปูนถอดล็อคด้วยน็อต 2 ตัว

ต่อไปก็ถอดชุดนี่ครับ

ถอดแหวนล็อค 1 ตัว ก็หลุดออกมาเกือบทั้งชุดละครับ

ภาพหลังจากถอดครับผม  ..ที่เหลือก็เอาไปล้างทำความสะอาดและประกอบอย่างระมัดระวัง ก็เป็นอันเสร็จ

ขอบคุณครับ ^ ^